竹北行人死亡逆勢增 吳旭智提「步行城市」5大政見
新竹縣今年交通事故行人死亡數較2023年同期增加，而且是全台增幅最高縣市。竹北市也呈增加趨勢，加上公共運輸市占率僅6.9%，低於全國平均值。國民黨籍竹北市長參選人吳旭智今天（6日）提出「步行城市」五大交通政見，改善人行環境及公共運輸。吳旭智指出，據交通部最新道安資料統計，今年1月至5月，交通事故3
新竹縣今年交通事故行人死亡數較2023年同期增加，而且是全台增幅最高縣市。竹北市也呈增加趨勢，加上公共運輸市占率僅6.9%，低於全國平均值。國民黨籍竹北市長參選人吳旭智今天（6日）提出「步行城市」五大交通政見，改善人行環境及公共運輸。吳旭智指出，據交通部最新道安資料統計，今年1月至5月，交通事故3
中市府依據路口行人通行需求及車流特性設置行人專用時相，兼顧安全與道路運行效率。（圖/中市府交通局提供）（觀傳媒中彰投新聞）【記者廖妙茜/台中報導】台中市政府自今年4月起推動校園周邊交通安全再升級，3個月來已於全市學校周邊增設100處上、放學時段「行人專用時相」，