北台灣熱銷台鐵宅揭曉！ 這一站稱王
TPASS通勤月票上路至今已滿三年，隨著跨縣市公共運輸整合逐漸普及，民眾的通勤與居住範圍也能更加彈性。尤其北北基桃生活圈人口往來密切，台鐵具備串聯雙北、基隆及桃園的優勢，因此沿線車站周邊住宅吸引不少購屋族的目光。 從近一年北北基桃前十大熱銷台鐵車站的交易表現來看，萬華車站以236件交易量居冠，汐
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TPASS跨區搭乘怕多扣錢？避雷教學防鎖卡荷包失血
要避免荷包失血，通勤族搭乘時務必掌握路線區間界線與正確的補救刷卡方式。示意圖：AI生成「TPASS行政院通勤月票」大幅減輕基北北桃跨區通勤族負擔，但日常搭乘中，常有民眾因「超出使用範圍」或「漏刷卡」慘遭鎖卡並被扣原價車資。若要避免荷包失血，通勤族搭乘時務必掌握路
TPASS、288定期票雙助攻 基隆推公共運輸省荷包更便利
CNEWS匯流新聞網記者李映萱／綜合報導每天上下班、上下學，交通費是許多民眾每月固定開銷。為減輕市民交通負擔，同時鼓勵更多人選擇公共運輸，基隆市政府持續推廣TPASS行政院通勤月票及基隆市公共運輸定期票（以下簡稱288定期票）。兩項定期票分別滿足跨縣市及市區通勤需求，不僅讓不同生活圈的民眾都能享
串聯綠色交通打造一站式通勤購票體驗 一卡通 iPASS MONEY APP 功能再升級！手機即可購買全台 TPASS 月票
【今傳媒/記者李祖東報導】響應交通部推動TPASS通勤月票政策，持續提升民眾使用公共運輸的便利性，一卡通宣布「一卡通iPASSMONEYAPP」功能再升級，即日起全面支援購買全台TPASS通勤月票方案，民眾只需透過手機即可完成月票購買及票卡設定，讓購票、過卡一次搞定，打造更便利的智
邱建富支持TPASS降價 直言彰化真正問題是「買得到月票、搭不到車」
【互傳媒／記者林明佑／彰化報導】彰化縣長參選人邱建富今（19）日表示，支持TPASS通勤月票持續加碼補貼，以減輕彰化通勤族負擔，但彰化真正的問題不只是票價，而是交通建設長期落後。邱建富指出，目前中彰投苗TPASS月票，台中市民只要699元，彰化縣民卻要999元，相差300元，他支持檢討補貼制度，
魏平政跟進699元TPASS 喊優先完成彰化捷運
記者鄧富珍／彰化報導魏平政跟進699元TPASS，喊優先完成彰化捷運。圖／魏平政提供針對民進黨彰化縣長參選人陳素月提出「彰化縣民TPASS通勤月票699元」政見，國民黨彰化縣長參選人魏平政今（18）日表示，減輕通勤族交通負擔是正確方向，因此他也將跟進推動彰化縣民699元TPASS優惠方案。不過，他強
陳素月提彰化TPASS 699元方案 縣民比照台中享優惠
記者鄧富珍／彰化報導陳素月提彰化TPASS699元方案，縣民比照台中享優惠。民進黨提名彰化縣長參選人陳素月提出交通新政，宣布若當選縣長，將推動彰化縣民專屬TPASS通勤月票優惠，將現行中彰投苗跨縣市999元方案降至699元，希望縮小與台中市民享有優惠方案的落差，減輕通勤、通學族交通支出，並鼓勵更多
優化中彰交通生活圈TPASS通勤月票 陳素月提彰化縣民專屬優惠699元
【互傳媒／記者林明佑／彰化報導】TPASS月票上路三年來，造福不少跨縣市通勤通學族。現行中彰投苗跨縣市每月999元方案，台中市民獨享優惠每月699元，一橋之隔彰化縣民卻要多負擔300元。民進黨提名彰化縣長候選人陳素月最新臉書貼文宣示，當選縣長後將全力推動彰化縣民專屬優惠TPASS通勤月票699元
中部TPASS熱賣突破百萬張 中市府交通局：公共運輸運量最高成長25%
TPASS通勤月票自112年7月上路以來，截至今年6月累計售出突破百萬張。（圖/記者廖妙茜翻攝）（觀傳媒中彰投新聞）【記者廖妙茜/台中報導】中部地區TPASS通勤月票自112年7月上路以來，截至今年6月累計售出突破100萬張，廣受通勤族與學生青睞，帶動台鐵、捷運
TPASS通勤月票擬納「共享機車」！交通部允諾評估
每天通勤的你，是否覺得出捷運後走回家還有一段距離？立委提議將「共享機車」納入TPASS通勤月票，補足大眾運輸最後一哩路，有望讓通勤族不再依賴私家車！共享機車。（圖／中天新聞）國民黨立委洪孟楷於6日提出建議，指出各生活圈的TPASS目前雖涵蓋捷運、台鐵、市區公車與客運等，但若能加入民眾常用的「共享機車
李四川TPASS納高鐵引批評 彭一書籲回歸專業評估
CNEWS匯流新聞網記者唐有為／新北報導國民黨新北市長參選人李四川提出高鐵納入TPASS政策，引發討論。新北市議員彭一書指出，在各界學者專家批評後，李四川已改口表示要重新評估，但其競選團隊成員卻仍堅持原有立場。彭一書指出，李四川提出將高鐵納入通勤月票的政見，遭到學者專家質疑會壓縮其他通勤資源的配
TPASS預算卡關「桃市府先代墊」 謝美英憂影響通勤族權益與城市建設
桃園市議員謝美英質詢時指出，財劃法修正之後，桃園市115年度的中央普通統籌分配稅款增加，卻讓人擔心是不是「明升暗降」的財政幻象。圖：謝美英提供桃園市議會今(23)日進行財政局工作報告，市議員謝美英質詢時指出，財劃法修正之後，桃園市115年度的中央普通統籌分配稅款
高捷運量創新高 去年全系統第一季日均突破24萬人次，輕軌助攻創紀錄
【今傳媒/記者李祖東報導】高雄捷運系統近年運量屢創新高，除了演唱會與大型活動帶動觀光人潮外，高捷公司統計，115年第一季延續去(114)年的強勁成長動能，全系統(含紅橘線及輕軌)日均運量已突破24.86萬人次(其中捷運20.53萬人次，輕軌4.33萬人次)，相較於114年同期的23.87萬人次(其
跟進蔣萬安、張善政！李四川喊話政院：儘速核定TPASS預算
國民黨新北市長參選人李四川今（31）日出席國民黨退除役軍人餐會時，針對立法院通過的718億元預算，卻被行政院擱置處理，呼籲行政院應以民生為重，不要把民眾當作政黨競爭的對象，尤其，其中包含了TPASS通勤月票與治水預算在內，都關係著民眾的生計和安全，卻仍卡在行政院長桌上未核定。李四川呼籲行政院應以民生
預算卡關影響民生 李四川促中央儘速核定
（記者陳志仁／新北報導）國民黨新北市長參選人李四川今（31）日出席退除役軍人餐會，針對立法院通過的718億元預算遭行政院擱置未核定提出質疑，直指包含TPASS通勤月票與治水等民生的議題；呼籲中央儘速處理，避免影響市民權益與生活品質。圖／國民黨新北市長參選人李四川今（31）日出席退除役軍人餐會。（李
718億預算遭擱置 李四川：別拿民眾當政黨競爭對象
國民黨新北市長參選人李四川今（31）日出席國民黨退除役軍人餐會時，針對立法院通過的718億元預算遭行政院擱置一事提出批評，呼籲行政院應以民生為重，儘速核定預算。他強調，預算中包含TPASS通勤月票與治水經費等攸關民眾生計與安全的項目，卻仍卡在行政院長桌上未核定，不應讓民眾成為政黨競爭的對象。國民黨新
桃竹竹苗通勤月票獲核定！ 竹市拚10月上路
文／蔡余婕新竹市政府表示，自6月21日首次審查會議結束後，由4縣市自行紀錄委員建議「桃竹竹苗生活圈通勤月票」，速提中央審查，交通部公路總局於21日召開第2次審查會議，獲中央核定通過。新竹市長高虹安表示，市府將儘速啟動設備修改、票證設定及銷售通路規劃等前置作業，力拚通勤月票10月上路。通勤月票4方
北中南通勤月票確定7/1上路 各方案價格一次看
文／梁博超為推動「行政院促進公共運輸使用方案」公共運輸通勤月票措施，交通部公路總局於今（19）日召開第3次審查會議，再次審查北中南三大生活圈通勤月票計畫。由三大生活圈縣市針對月票規劃方案、訂價及上次審查意見等進行簡報，經與會委員詢答及審查後原則通過計畫內容，各單位將依計畫內容及期程辦理後續作業，預
通勤月票提前開賣！基北北桃、中彰投苗「TPASS悠遊卡」18日起開放民眾預購
文／梁博超由交通部公路總局規劃的「TPASS行政院通勤月票」即將在7月上路，悠遊卡今（17日）宣布將於5月18日開放民眾預購「TPASS悠遊卡」，預購後於6月15日起即可取貨，取貨後在悠遊卡官網上完成登錄，收到悠遊卡公司簡訊通知或3天後即可靠卡領回公路總局補貼民眾購卡的100元。而台鐵局也宣布今年
桃竹竹苗推通勤月票4方案 「竹竹」最低只要288元！
文／梁博超行政院已拍板促進公共運輸使用方案，新竹市政府於今年3月與桃園市、新竹縣及苗栗縣組成「桃竹竹苗生活圈通勤月票」籌備小組，竹市府10日擬推出4種月票方案，其中又以「竹竹」方案價格最低，每月只要288元。桃竹竹苗推通勤月票4方案，其中「竹竹」最低只要288元！(圖/新竹市政府交通局)新竹市指