花蓮計程車價20年未漲 縣府宣布自116年起上調至120元
CNEWS匯流新聞網記者黃泰宇/花蓮報導花蓮縣計程車運價將於116年起調漲,花蓮縣政府今(10)日宣布,考量花蓮計程車運價近20年未漲,有業者反映相關運營成本與實際情況,縣府邀集各領域學者及公會研議,決議花蓮縣自116年1月1日零時起,調整計程車運價,將計程運價起程運價微調為120元,請搭乘計程
CNEWS匯流新聞網記者黃泰宇/花蓮報導花蓮縣計程車運價將於116年起調漲,花蓮縣政府今(10)日宣布,考量花蓮計程車運價近20年未漲,有業者反映相關運營成本與實際情況,縣府邀集各領域學者及公會研議,決議花蓮縣自116年1月1日零時起,調整計程車運價,將計程運價起程運價微調為120元,請搭乘計程
自2027年1月1日零時起正式上路,花蓮地區起程運價調整為120元。(圖/花蓮縣政府提供,2026.09.09)(觀傳媒花東新聞)【記者劉百瑞/花蓮報導】花蓮注意!花蓮縣計程車運價睽違約20年首度調整,將自2027年1月1日零時起正式上路,起程運價調整
台東縣計程車運價自9月1日起微調【焦點時報/記者王欣儀報導】台東縣計程車運價自107年微調延滯計費基準後,起跳運價已多年未曾變動。近年因應基本工資調升、物價指數變動等大環境經濟因素,台東縣計程車公會反映營運成本日益沈重。為兼顧消費者承受度,並適度緩解從業人員營運困境,經縣府召開審議委員會審議
國內客運業經營困難,加上中東戰局推升油價高漲,公路局估算,5月客運運價將觸動調漲門檻,可調漲3.7%。為減輕乘客負擔,公路局將啟動補貼機制,補足票價調漲差額,維持票價不調整。客運。(示意圖/中天新聞)根據《ETtoday新聞雲》報導,豐原客運近日公告,旗下唯一經營的國道客運路線6606豐原—台北將自
商傳媒|何映辰/台北報導全球貨櫃航運業正經歷營運模式轉變,主因紅海航道受地緣政治衝突影響,推升全球海運運費,為近期面臨獲利下滑的亞洲航運公司帶來一線喘息空間。根據《TheFinancialExpress》報導,儘管當前局勢仍不明朗,但航運業的動能似乎正走向變化。過去一年,全球貨
(大成報記者張玉玲/新北報導)針對雙北計程車公(工)會提出運價調整建議,新北市交通局表示,已完成公聽會及雙北審議委員會相關程序,廣泛蒐集公(工)會、相關機關及專家學者意見,目前正進行內部研議,調整幅度及實施期程均尚未定案,將以兼顧乘客負擔、駕駛合理收益及產業永續經營為原則,審慎評估。交通局運輸管理
大台北地區的民眾注意了,計程車費率可能將調漲!台北市計程車客運商業同業公會近日向運價審議委員會提出新版運價調整方案,起程運價擬從現行85元調高至110元,並首度新增「颱風豪雨期間加收50元」的規定,盼能合理反映近年不斷攀升的車輛與人力等營運成本。計程車起跳價85元⭢110元 颱風出勤
目前的國際貨櫃運價指數呈現「連7週上漲」的強勢格局。根據上海航運交易所最新公布的上海出口貨櫃運價指數(SCFI)(2026年9月11日當週數據),指數已攀升至3,662.18點,週漲幅約2%。最新運價顯示,遠東到美西運價7,339美,上漲97美元,漲幅1.33%,遠東到東南亞運價1,0
<p>11日發布的「上海出口集裝箱運價指數」(SCFI)報3662.18點,較上周上漲72.13點,周漲幅2%,連續第7周上漲。令人意外的是,紅海危機升高,歐洲線、地中海線的運費不升反降;SCFI顯示,遠東至歐洲每TEU(20呎標準貨櫃)降至2545美元,周跌3.7%;地中海線降至329
商傳媒|吳承岳/台北報導中東地區地緣政治緊張局勢急劇升溫,導致油輪運價飆至歷史新高,進一步推升國際原油價格,加劇全球通膨壓力。由於美國與伊朗自今年2月下旬以來爆發海上衝突,加上葉門胡塞武裝組織擴大在戰略航道上的影響力,使得全球能源供應鏈面臨嚴峻挑戰。航運要道遇襲油輪運價創紀錄