中鋼前三季税前淨利43.01億 預期全年營運好轉
中鋼雖然9月份合併税前淨利達到5.83億元、月減19%,但在整體鋼品銷量增加、營業利益增加及投資礦場配股獲利增加下,累計前三季合併稅前淨利達到43.01億元、年增192%。法人表示,第四季為傳統旺季,市場需求增加,加下中鋼近來外銷接單爆增下,預期全年營運好轉,可望比去年好。此外,電爐
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中鋼5月税前獲利大賺13.54億 累計由虧轉正
伴隨鋼品銷量增加、單位毛利及營業利益增加等因素加持,中鋼5月份合併税前盈餘為13.54億元、月增179%,若扣除第一季的虧損,累計前五個月合併税前盈餘為8.72億、年增8246%,正式由虧轉正,一掃去年以來虧損的陰霾。法人表示,雖然中鋼近期開出的7月份內銷盤價部份產品呈現小跌局面,但季盤的產品
產線歲修 中鋼與中龍5月出貨量小降至95.6萬公噸
受到部份產線歲修、產能調節影響,中鋼與旗下中龍鋼鐵5月份鋼品出貨量達到95.6萬公噸,較前一個月略減1.9萬公噸,不過伴隨第二季為傳統旺季,且原物料上漲下游追補庫存的情況仍踴躍,加上Al科技廠房及公共工程都進入施工高峰,用鋼需求續強,預期後續出貨持續暢旺,有助今年整體營運比去年好轉。
鋼品銷量大增 中鋼4月份轉虧為盈達4.85億
由於鋼品銷量大增且營業毛利也增加,加上第二季為傳統需求旺季,下游客戶增補庫意願轉強,導致中鋼4月營運傳喜訊,單月合倂稅前盈餘轉虧為盈,達到4.85億元、月增223%,但累計合併稅前淨損仍小虧4.81億元。法人表示,伴隨中鋼第二季鋼價漲價帶動,與接單及出貨量都好轉,預期5月份可望由虧轉盈,且月來
中鋼、中龍9月出貨衝到104萬公噸 創2年8個月新高
由於歐美市場需求轉強,外銷出貨大增,加上近來天氣轉晴,出貨順暢,以及遞延出貨鋼品助攻,中鋼與中龍鋼鐵9月份出貨量大增,一舉衝破百萬公噸,達到104.1萬公噸,不僅優於預期,且創2年8個月的單月新高。另伴隨鋼市進入需求旺季,下游補庫存能量轉強,預期第四季整體接單和出貨仍然看好。對於9月
中鋼再生料鋼材全面布局汽車產業 帶動產業鏈邁向低碳永續
【今傳媒/記者李祖東報導】因應全球汽車產業加快邁向淨零排放及電動化發展，國際市場對低碳材料需求持續升高，中鋼近年積極推動高再生料鋼材布局，讓再生料鋼材由一般工業用途進一步跨足汽車鈑金、電動車馬達、高強度扣件及車體結構等應用。中鋼高再生料鋼品接單量亦逐年成長，2025年全年達8.3萬公噸、年增68
中鋼再生鋼材全面布局汽車產業 攜手邁向低碳永續
因應全球汽車產業加快邁向淨零排放及電動化發展，國際市場對低碳材料需求持續升高，中鋼近年積極推動高再生料鋼材布局，讓再生料鋼材由一般工業用途進一步跨足汽車鈑金、電動車馬達、高強度扣件及車體結構等應用。中鋼高再生料鋼品接單量亦逐年成長，2025年全年達8.3萬公噸、年增68%，今年截至8月底已近7
中鋼再生料鋼材進軍汽車產業 接單量年增逾五成搶攻低碳商機
【記者王苡蘋╱高雄報導】因應全球汽車產業加速邁向淨零排放與電動化，中鋼積極擴大高再生料鋼材布局，應用範圍由一般工業用途延伸至汽車鈑金、電動車馬達、高強度扣件及車體結構。中鋼高再生料鋼品接單量持續攀升，2025年全年達8.3萬公噸、年增68%；今年截至8月底已接近7.4萬公噸，較去年同期成
鋼市供需動能增強 中鴻10月份鋼價漲每公噸涨600~800元
受惠於國際煤、鋅等鋼鐵原料價格節節升高,且亞太區指標性鋼廠紛調漲鋼價,加上下游鋼廠於傳統旺季之際積極補庫存,使得供需動能增強,受此激勵,中鴻鋼鐵15日開出的10月份內銷盤價,全面調漲熱冷軋及鍍鋅鋼品,每公噸漲600~800元,至於11月外銷價部份,則依產品及地區別調整,實際視當地市場行情而定。