全球供應鏈正經歷結構性轉變，以關鍵原材料為核心的在地化與多元化趨勢日益明顯。其中，稀土元素因其在先進科技與國防領域的關鍵地位，成為各國競相確保自主供應的重點。
目前，中國在稀土元素的開採、精煉及磁鐵製造方面幾乎處於壟斷地位，稀土廣泛應用於智慧型手機、電動車、機器人、戰機、無人機及雷達技術中。美國總統川普（Donald Trump）政府推動「美國優先」政策，並成立國家能源主導委員會，旨在確保關鍵礦產及稀土的供應鏈安全。這項戰略在去年（2025年）4月川普總統公布全球關稅計畫後，因中國對稀土出口採取的報復性限制措施而更顯急迫，當時曾導致福特汽車（Ford Motors）旗下的Explorer休旅車因缺乏磁鐵而暫停生產。
在美國，位於加州的山口礦場（Mountain Pass）是美國境內唯一一座正在運營的稀土礦場。2017年，由詹姆斯·利丁斯基（James Litinsky）與麥可·羅森塔爾（Michael Rosenthal）合夥收購這座瀕臨破產的礦場，並成立MP Materials公司。此後，MP Materials投入數億美元，成功將釹（neodymium）和鐠（praseodymium）這兩種稀土元素精煉至99.9%的純度。目前，MP Materials正在德州沃思堡（Fort Worth, Texas）興建一座稀土磁鐵製造工廠，預計於2028年完工，屆時其生產的磁鐵將供通用汽車（General Motors, GM）與蘋果（Apple）等大廠使用。
為了加速稀土磁鐵供應鏈的本土化，五角大廈（Pentagon）已承諾向MP Materials注資4億美元，並取得該公司15%的股權，同時保證稀土產品十年的價格底線，並要求MP Materials將稀土磁鐵的產量提升十倍。美國國防部官員將這項投資視為務實之舉，強調在敵對國家掌握壟斷地位時，自由市場機制難以有效運作。
從全球趨勢來看，自COVID-19疫情爆發以來，全球供應鏈策略已從追求「效率」轉向強調「韌性」。根據世邦魏理仕（Cushman & Wakefield）美洲物流與工業機構部門主管傑森·托利弗（Jason Tolliver）指出，企業正重新設計生產與物流策略，核心原則包含「區域化」、「建立緩衝」及「數位化與可視性」。這代表廠商從過去集中在單一低成本國家生產，轉為多元區域製造，並採行「在地生產、在地供應」（local-for-local）策略，即在產品銷售的本地市場附近採購原物料並進行生產。
這股趨勢也促使許多國際企業，包括韓國企業，紛紛增加對美國的投資與設廠，特別是在電動車電池、半導體及先進製造等上游產業。企業透過在美國建立完整的供應鏈，除了能獲取相關補助、降低地緣政治風險，更能確保關鍵技術與客戶的連結。這項轉變不僅推動了美國中西部、東南部及美墨邊境工業聚落的形成，也代表全球供應鏈正朝向更為分散且具韌性的方向發展。
