現代汽車配備多項輔助駕駛系統，透過雷達、攝影機和超音波感測器，在偏離車道或可能發生碰撞時發出警示聲響提醒駕駛。這些系統雖可手動關閉或調整敏感度，但重新發動後通常會自動啟動。汽車達人實際上路測試，帶民眾了解這些警示聲音的實際音量與運作方式。
警示音量不會嚇人 發動即重新啟動
實際測試發現，當車輛變換車道未打方向燈時，車內會發出提醒聲響，音量約與方向燈聲音相近。當車輛即將與前車發生碰撞時，系統同樣會發出警示，聲音聽起來較為急促，部分車款甚至會主動介入幫忙煞車。目前不論國產或進口車，都配備許多輔助駕駛系統，包含碰撞警示、車道偏離、盲點偵測及車門防撞等功能，只要車輛發動便會全部啟動，除非駕駛手動關閉。汽車網站總編輯楊欣儒說明，若要關閉警示功能，需進入輔助駕駛選單，針對每個項目逐一關閉。
汽車達人實測上路 靠雷達、攝影機防撞、偏離預警
楊欣儒表示，車輛的警示聲音都經過測試，目的是在不驚擾駕駛的前提下達到提醒效果，且功能關閉後，下次發動時仍會重新啟動，藉此提高行車安全性。楊欣儒進一步指出，現代人生活忙碌，可能認為某些功能較少使用，交車時便不想學習操作，但這樣對警示功能的掌握會較為陌生。楊欣儒建議，購買新車或配備這些功能的車主，應多與業務員聯繫，了解各項功能的操作方式及啟動狀況，以便更熟悉車況。
警示聲音在出廠時已設定完成，音量無法自行調整大小。由於馬路上狀況繁多，行進間若周遭汽機車過於靠近，後照鏡也會亮燈提醒。專家強調，開車除了握好方向盤，更要具備防衛駕駛觀念，畢竟這些設備僅為輔助工具。
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