國際能源總署IEA警告，歐洲目前可能只剩大約6週航空燃油庫存，如果無法迅速補足中東供應缺口，最快6月部分機場恐怕出現燃油短缺，導致航班取消。（戚海倫報導）
英國廣播公司BBC報導，這波危機主因是荷莫茲海峽持續受阻。這條波斯灣重要航運通道已經實質關閉超過6星期，影響航空燃油出口，推升價格飆漲，也讓歐洲航空業面臨壓力。國際能源總署IEA指出，歐洲過去大約75%的航空燃油進口依賴中東，目前各國正緊急轉向美國與奈及利亞尋找替代來源。雖然美國近期出口量快速增加，但即使全數運往歐洲，也只能補上超過一半的缺口。
報告分析，如果歐洲替代供應不到原本中東進口量的一半，部分機場最快6月就可能缺油；如果能補足四分之三，壓力則可能延後到8月浮現。分析人士指出，即使中東供應近期恢復，補貨與運輸仍然需要5到6週，暑假旅遊旺季前，部分地區仍可能出現供應吃緊情況，大型機場如倫敦希斯羅機場可能優先獲得燃油。
航空公司也開始承受成本壓力。歐洲航空燃油基準價格4月初衝上每公噸1838美元，遠高於戰前的831美元。easyJet表示，3月額外增加2500萬英鎊燃油成本；KLM則宣布，未來一個月將取消160班歐洲航班。歐盟執委會表示，目前還沒有明確燃油短缺證據，但承認近期可能出現供應問題，相關能源協調機制正持續每週召開會議。
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