文／住展雜誌 MyHousing
台北捷運環狀線東環段工程持續推進，台北市長蔣萬安昨（17）日親自主持位於內湖舊宗路一、二段的CF720區段標開工動土典禮，象徵東環段建設邁入新里程碑。未來完工後，從內湖科學園區前往士林站僅需約11分鐘，到信義區象山站約14分鐘，將大幅提升台北市東西向與南北向交通效率。
蔣萬安表示，「六線齊發2.0」計畫正全面推動，其中東環段是串聯信義、松山、士林與內湖的重要交通骨幹。隨著工程逐步完成，將有效銜接各捷運路線，強化整體路網功能，為台北打造更便捷的環狀運輸系統。
台北市捷運工程局指出，本次開工的CF720區段標工程由皇昌營造與日商奧村組台灣分公司共同承攬，總經費約164億元，施工範圍長約1,831公尺，包含2座地下車站（Y33、Y34站）及潛盾隧道工程，並涵蓋水電與環控系統建置。
圖片台北市政府提供
工程路線將從大港墘公園Y32站延伸，行經瑞光公園設置Y33站，並穿越國道一號後設置Y34站，最終銜接後續路段。整體東環段全長約13.25公里，規劃設置10座車站與1座機廠，目前分6個標案推動中，已有多個區段陸續動工，其餘標案也正積極招標。
由於施工地點位於內湖科學園區主要幹道，平日通勤與假日車潮龐大，交通維持成為一大挑戰。對此，蔣萬安特別要求捷運局加強施工前溝通與交通疏導，並以最高標準確保公共安全，降低對市民生活的影響。
捷運局表示，環狀線採環形設計，目的是串聯台北都會區各條輻射型捷運路線，形成「一車直達」的便捷路網。隨著東環段、南環段與北環段陸續興建，未來將進一步提升大眾運輸使用率，減少私人運具依賴，同時達成節能減碳目標。
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