歐盟執委會（European Commission）週三（22日）公布一系列緊急能源措施，以應對因伊朗戰事及荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）供應中斷疑慮，導致燃料價格急遽飆升的問題。這場危機不僅推高歐洲各地生活成本，更引發燃料盜竊案顯著增加等社會問題。
根據歐盟執委會的計畫，將設立一個集中的歐盟層級機構，負責監控燃料進出口及庫存，以期能更迅速辨識潛在的短缺，特別是航空燃油與柴油。歐盟成員國將更密切協調能源儲備管理，並共享緊急庫存釋出的資訊。措施也將促進國內能源生產，減少對外部供應商的依賴，同時各國政府預計採取暫時性措施，透過財政支持與降低電費稅等方式，保護家戶與產業免受價格上漲衝擊。自伊朗戰事爆發以來，歐盟已額外花費 280 億美元進口能源，但供應量並未增加。
由於海灣地區的能源供應中斷可能持續，即使戰事平息，荷莫茲海峽清除水雷也可能耗時數月，這將使能源市場持續不穩定。國際能源署（International Energy Agency）與歐洲國際機場委員會（ACI Europe）警告，未來數週歐洲恐面臨航空燃油短缺，目前歐洲約 70% 的航空燃油依賴進口。德國漢莎航空（Lufthansa）已計畫取消約 2 萬個航班至 10 月底，以節省航空燃油；自戰事以來，航空燃油價格已翻倍。
PwC UK 經濟學家 Adam Deasy 指出，目前能源危機主要反映在汽油價格上，肥料、氦氣、塑膠或金屬等石油副產品的影響尚未完全顯現。德國巴斯夫（BASF）等多家石化業巨頭已將部分產品價格調漲超過 30%。此外，燃料成本高漲也導致部分歐盟漁業停擺，歐盟執委會已啟動危機機制，允許成員國直接向漁民與魚貨貿易商提供財政支援。歐洲運輸環境聯合會（Transport & Environment, T&E）批評歐盟措施不夠完善，估計石油公司可能從歐洲消費者身上獲得高達 370 億歐元（約 400 億美元）的超額利潤。
除了經濟壓力，燃料盜竊案也大幅增加。英國上個月通膨率自去年 12 月以來首次上升，主因是燃料價格上漲，英國汽油零售商報告加油站竊盜案顯著增加，較去年同期飆升 62%。德國、波蘭與法國也傳出類似的燃料盜竊趨勢，竊賊鎖定停放車輛與工地。在法國，燃料盜竊可面臨最高三年有期徒刑及 4 萬 5 千歐元的罰款。為降低能源費用並增加國內供應，英國政府正擴大公共建築太陽能裝置，並推動再生能源計畫。
