記者李文生／台南報導



為加速善化地區發展，台南市政府舉辦善化地區鐵路立體化可行性研究地方說明會。交通局表示，說明會深入了解地方民意取向，民眾建議交通局會納入規劃考量。未來將配合台鐵公司審查意見修正報告書，待取得共識及行政作業完備後，提送交通部審議並爭取中央支持，如經中央核定可行性研究，將由交通部鐵道局辦理綜合規劃、設計及施工。

交通局表示，因應南科發展帶動周邊區域開發，善化地區生活、交通機能需求日益增長。而善化區鐵路東、西側土地使用發展不均，商業等活動集中於車站西側，加上交通多仰賴大成陸橋及光文陸橋，地方屢反映陸橋交通動線不佳且不利長輩及行人通行等問題，市府將納入鐵路高架範圍，期能有效改善當地鐵路阻隔衍生的交通、發展等問題。

交通局說，經評估，善化區鐵路採高架興建較為可行，高架範圍北起自苓仔林平交道以北約530公尺，南至目加溜灣陸橋下，長約3.3公里。沿線可消除苓仔林、小新營路及坐駕里路等3處平交道。另外，規劃拆除光文陸橋及大成陸橋。善化車站則維持原地高架，並將捷運深綠線規劃於善化車站附近設站納入考量，總經費初估約131.48億元。

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