(記者黃音文／嘉義報導)針對行政院長卓榮泰昨（14）日與嘉義市長黃敏惠會談輕軌建設，行政院最後僅提出「BRT增班、擴大可行性評估、重新協商經費」三點結論。藍白共推嘉義市長參選人張啓楷今（15）日痛批，嘉義人等了21年，等到的竟然還是「繼續評估、繼續協商」！事實上，卓榮泰根本是拿行政程序當擋箭牌，犧牲嘉義市發展的機會！ 


張啓楷指出，黃敏惠市長和幹部昨日在行政院據理力爭近兩小時，卻只換來中央避重就輕的三點結論。張啓楷說，嘉義市政府早在2024年就已完成輕軌藍線可行性評估，從嘉義火車站到高鐵站，每趟可節省21分鐘，帶來的整體效益更高達500多億元。黃敏惠市長承諾市府願意負擔用地費用，嘉義市議會所有議員、84位里長都聯署，嘉義縣市議會也都通過，中央還有什麼理由不兌現承諾？「嘉義市要的是輕軌建設，不只是BRT增班！嘉義要的是動工時程，而不是無止境的評估！」 


張啓楷怒批，行政院現在要求地方擴大評估範圍，非常可能就是把原本可以優先推動的建設重新打回原點。中央不敢承擔責任，反而不斷增加地方政府的功課，難道嘉義人還要再等下一個21年？ 
 
為此，張啓楷正式向卓榮泰提出三點要求，並將透過立法院國民黨團及民眾黨團，強烈要求行政院在國會給予具體承諾： 
 第一、BRT增班不能取代輕軌！ 行政院必須公開承諾，不得以短期接駁改善作為拖延輕軌興建的藉口。 
 第二、優先核定輕軌藍線，提出明確時程表！ 嘉義高鐵站至嘉義火車站路段應優先審定、分期推動；延伸嘉科、蘭潭等路線可列為第二期計畫，不能拿擴大路網當理由，讓第一期建設無限期卡關。 
 第三、卓榮泰應兌現372億元工程費承諾！ 卓榮泰先前在立法院承諾中央負擔工程經費，就應說到做到，別再拿「幕僚給錯資料」當藉口，讓中央的政治承諾淪為一場空話！ 
 
張啓楷進一步指出，對於中央長期怠慢嘉義市，身為執政黨在地立委的王美惠責無旁貸。為讓市民了解真相，張啓楷再次向王美惠發出邀請，要求針對嘉義輕軌等市政議題進行公開辯論，妳為什麼反對嘉義市警察局消防局推動輕軌，還提案刪凍警消預算？讓嘉義市民看清楚究竟是誰在護航中央拖延建設，誰才是真正與嘉義市民站在一起！ 
 
張啓楷強調，市府表示嘉義火車站旁「大嘉義起來搞軌」看板不會撤，嘉義人爭取輕軌的決心更不會退！黃敏惠市長在行政院據理力爭，自己也一定與黃市長並肩作戰，絕不容許中央繼續敷衍嘉義。 
 
「372億元工程費，中央說話要算話！嘉義人不接受空頭支票，更不接受一拖再拖！」張啓楷嚴正表示，若行政院與執政黨繼續傲慢、不願正面落實三點要求，他不排除親自率領嘉義鄉親北上行政院抗議，直接向卓榮泰討公道！(圖/張啓楷競總服務處提供)