商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導

根據《TNW》報導，歐洲電動車市場持續快速成長，今年八月純電動車（Battery Electric Cars）在新車銷售中的佔比達到 29%。若觀察今年前八個月的整體數據，純電動車在歐洲聯盟（European Union）的新車掛牌中佔 21.7%，首次與傳統汽油車（Petrol Cars）的市佔率持平。整體而言，歐洲聯盟的新車掛牌數較去年同期成長了 5.3%。

油電混合車（Hybrids）仍是歐洲聯盟新車銷售的主力，前八個月的掛牌佔比高達 36.6%，顯示其過渡性產品的市場接受度。插電式混合動力車（Plug-in Hybrids）則佔市場的 10%。八月份純電動車的銷售佔比，從六月和七月的 25% 顯著上升，突破了之前的停滯狀態。

汽車製造商也積極應對這波電動化浪潮。寶馬（BMW Group）表示，今年迄今為止，其銷售的車輛中有 30% 是電動車，比去年同期增加了 10 個百分點。福斯（Volkswagen）在德國市場表現出明顯轉變，電動車訂單量已超過汽油車和柴油車。為因應此趨勢，福斯取消了在狼堡（Wolfsburg）工廠的額外班次，同時增加了埃姆登（Emden）和茨維考（Zwickau）工廠的生產班次，其中四款主要推動德國電動車銷售成長的車型均於西班牙製造。

儘管電動車市場成長迅速，但歐洲各國的普及率差異仍大。挪威（Norway）在今年一月至八月間，電動車在新車掛牌中佔比高達 98%，幾乎全面電動化；而克羅埃西亞（Croatia）的電動車佔比僅有 4%。這顯示不同國家在電動車推動與接受度上存在顯著落差。