豐田、福斯、獺祭案例啟示：標準化打造企業持續競爭力
商傳媒｜吳承岳／台北報導企業在面對環境變化時，若組織文化或管理模式缺乏彈性，往往會失去競爭力。然而，日本豐田汽車、德國福斯集團（VolkswagenGroup）與日本清酒品牌獺祭（Dassa
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福斯執行長與工會主席對成本削減立場強硬 關鍵董事會前現角力
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導在福斯（Volkswagen）下週一場關鍵的董事會會議前夕，管理階層與工會領袖就成本削減計畫陷入僵局。福斯執行長奧利弗·布魯默（OliverBlume）力推更深度
特斯拉Q2穩居美國電動車市場半壁江山 但市佔率微降
商傳媒｜方承業／綜合外電報導根據最新數據，電動車龍頭特斯拉在今年第二季仍主導美國電動車市場，以50.5%的市佔率（以銷量單位計）拿下過半份額。然而，這比第一季的54.2%略有下滑。
國1苗栗三義3車連環撞 1男送醫不治、2人OHCA搶救
國道1號北上147.8公里、苗栗三義路段今（19）日上午10時30分許發生重大車禍，一輛福斯廂型車先與前方特斯拉發生碰撞，2車停在外線車道等待警方處理，未料後方一輛白色富豪休旅車疑因未注意前方狀況，再
三星錢包與福斯攜手 整合數位鑰匙實現電動車互聯
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導三星錢包（SamsungWallet）近日宣布與德國汽車製造商福斯（Volkswagen）合作，將三星錢包的數位鑰匙（DigitalKey）功能整合至福斯電動
中國車廠加速搶攻歐洲市場 歐洲車企獲利承壓、美國市場表現分歧
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導中國汽車品牌近年積極拓展海外市場，尤其在歐洲市場快速擴張，對當地傳統車廠形成明顯競爭壓力。不僅歐洲市場市占率持續提升，歐洲車廠在中國市場的銷售表現也同步走弱，雙重壓
歐洲對中策略需超越關稅 思索科技與工業再造
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導歐洲與中國的關係正處於關鍵時刻，歐盟對中國的戰略必須超越傳統的關稅等保護主義措施。根據《NikkeiAsia》報導，歐洲需要重新定位自身，使其在全球舞台上成為重要
BMW傳全球裁員8,000人 加速轉型因應中國電動車競爭
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導根據《TheGuardian》與《Oilprice.com》報導，德國豪華汽車製造商BMW計畫於全球裁減約8,000個工作職位，約占全球員工總數5%，藉此推動組織
德國官員籲提高中國汽車關稅 盼吸引車廠赴歐設廠合作生產
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導德國薩克森州經濟部長德克·潘特（DirkPanter）近日呼籲歐盟考慮進一步提高中國進口汽車關稅，希望藉此提高中國車廠直接出口歐洲的成本，促使其轉向歐洲投資設廠，
歐洲開放市場迎戰中國汽車 福斯德國廠關閉警示美國貿易政策
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導在與中國汽車製造商的激烈競爭中，歐洲開放市場的策略面臨嚴峻挑戰，其經驗正成為美國評估對中國汽車課徵關稅政策的重要參考。根據《BlazeMedia》報導，分析指出，
歐洲軍工大廠KNDS向汽車業求援 盼借產能增坦克生產
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導歐洲主要國防承包商KNDS正在尋求與其他產業，特別是汽車產業合作，以擴大其在歐洲，尤其是德國的產能，藉此增加坦克生產。此舉反映出歐洲軍費開支增加，導致國防訂單強
中國電動車強佔歐洲市場 歐盟車廠面臨結構轉型壓力
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導隨著中國電動車品牌在歐洲市場影響力日益擴大，許多歐洲汽車製造商正積極尋求與中國業者建立合作夥伴關係，以因應市場版圖的結構性轉變。截至2026年初，中國品牌已佔西
福斯攜拉斐爾合製防空系統 奧斯納布呂克廠將轉型軍工生產
商傳媒｜林昭衡／綜合外電報導德國汽車製造商福斯（Volkswagen）與以色列拉斐爾先進防禦系統公司（RafaelAdvancedDefenseSystems）正接近達成協議，計畫在德國
美兩黨議員阻中國聯網車入市 聚焦國安與產業衝擊
商傳媒｜方承業／綜合外電報導美國國會議員正積極推動立法，以期將中國製聯網汽車阻擋在美國市場之外。來自密西根州的共和黨籍眾議員約翰·穆勒納爾（JohnMoolenaar）與民主黨籍眾議員德比·
全球61國最暢銷汽車調查 第一名是「它」
根據一項對全球61個國家與地區最暢銷汽車品牌調查發現，日本豐田汽車的銷售量在全球市場遙遙領先。囊括北美、中東、東南亞、歐洲和非洲部分地區冠軍，其中也包括台灣。（葉柏毅報導）這項調查是由市調機構「視覺
車市還在寒冬！進口車狂降33萬 業者喊話「現在買最划算」
台灣車市買氣持續低迷，4月新車掛牌數僅3.14萬輛，年減4.5%！各大車廠紛紛開打優惠戰搶客，進口車降價最高達33萬元，國產車也同步祭出折扣，二手車業者黃春林認為現階段正是民眾撿便宜換車的好時機
美國擬將歐盟汽車關稅提高至25% 恐重創豪華車市場
商傳媒｜吳承岳／台北報導美國總統川普政府計劃對歐盟汽車產業徵收高達25%的關稅，此舉將逆轉去年八月與歐盟達成的協議，當時雙方同意將稅率降至15%。美國貿易代表賈米森·格里爾（Jamieson
