LED路燈變現金　台中碳權收益上看8,000萬元

文／住展雜誌 MyHousing

台中市推動路燈全面LED化，不僅提升夜間照明品質，更將節能成果轉化為「碳權」，為市庫開創新財源。市府表示，目前碳權年收益約達百萬元，未來整體潛在收益上看6,000-8,000萬元，讓路燈從公共設施升級為兼具安全、節能與收益的「綠色資產」。

市府推動「增亮減碳」計畫，逐步將傳統鈉光燈汰換為LED燈，至去（2025）年已完成約11.3萬盞路燈升級，不僅提升亮度與顯色性，也大幅改善行車與行人安全。建設局指出，照度由原本約12 Lux提升至40 Lux以上，亮度增加逾3倍，市民普遍感受「回家的路更亮、更安全」。

建設局長陳大田表示，路燈換裝是台中邁向淨零轉型的重要里程碑。全面升級後，每年可節省約8,000萬度用電，減少約1.3億元電費支出，並降低近4萬公噸碳排放，兼顧節能減碳與公共安全。

市府進一步將節能成果申請為自願減量專案，並已成功向環境部註冊，成為台中市首例碳權專案。未來經過監測、第三方查驗與審核後，即可取得碳權額度並進行交易，轉化為實質財政收益，象徵城市治理邁入「減碳可驗證、成果可交易」的新階段。

圖片台中市政府提供

依建設局估算，隨著換裝規模逐年擴大，碳權產出與收益也將穩定成長。首批專案預計10年可取得約3,000噸碳權，未來配合智慧路燈持續建置，總量可望達2萬噸。以市場行情每噸約3,000-4,000元計算，整體收益潛力可達6,000-8,000萬元，平均每年可為市庫挹注約600-800萬元。

此外，市府也導入PFI（民間融資提案）模式，結合民間資金與技術，打造智慧路燈管理系統，預計設置約2萬3,500盞智能路燈。系統具備即時監控與主動通報功能，維修時間由過去72小時縮短至24小時內，平均約8.7小時即可完成，大幅提升管理效率。

在光環境設計方面，市府也依不同區域進行調整，例如農田周邊加裝遮光罩降低光害，特色路段則強化景觀照明，兼顧功能與城市美學。未來也將持續汰換舊式LED燈具，預計今年再升級約14萬盞，進一步擴大節能與碳權效益。

從一盞路燈的改變出發，台中正以節能減碳結合財政創新，逐步邁向兼顧環境永續與經濟效益的「綠金城市」。

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