台中烏日高鐵陸橋試辦機車雙向通勤 護欄太低引發安全疑慮
📋 重點摘要
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台中烏日高鐵陸橋自5月1日起試辦機車雙向通行,預計可節省通勤時間。
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議員指出,陸橋護欄過低,有安全疑慮,建議增高。
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建設局表示,試辦期為3個月,若確定常態開放,將研擬增高護欄。
台中市議會進行業務質詢,議員吳瓊華指出,烏日區「高鐵陸橋」5月1日起,試辦機車雙向通行,但陸橋高達2層樓,護欄太低,引發安全疑慮。對此,建設局表示,試辦3個月,等確定常態開放後,會研擬增高護欄。
台中市交通局5月1日起,雙向開放機車通行連接台74線與三鐵共構站區的「高鐵陸橋」,試辦3個月。台中市議會今天(5日)召開都發建設水利業務質詢,議員吳瓊華說,高鐵台中站是中部重要交通樞紐,長期機車族因無法使用高鐵陸橋,須繞行平面道路,通勤時間增加10至15分鐘。議員表示,市府開放機車雙向通行高鐵陸橋,預估通勤時間可節省一半以上。不過,陸橋橫跨學田路,約2層樓高,機車道欄杆過低,引發安全疑慮,建議增高護欄,維護機車族安全。
對此,建設局長陳大田表示,將進行研擬,目前機車通行是試辦期,試辦3個月後,確定機車通行是常態,就會推動。(寇世菁報導)
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