2025年的台北車站無差別攻擊事件震驚全台，為強化緊急應變機制，交通部與鐵道局近期將邀集台鐵、高鐵、捷運機構，研議在重大危安事件發生時，直接發布國家警報的可行性。

北車大廳。（示意圖／中天新聞）

立法院交委會已通過決議，要求交通部儘速放寬台鐵、高鐵和捷運等鐵路機構的細胞廣播發布權限。由於現行規定中，交通部轄管單位僅氣象署及公路局具有發布權限，這項限制在北車事件後成為改革焦點。

台北市已研擬推動遇重大危安事件發布細胞廣播服務，但由地方政府發布的時效性不如第一線鐵道機構直接發送，難以即時把握黃金避難時間。相較之下，由現場營運機構直接發警報，能更快速地通知特定區域民眾採取行動。

交通部表示，鐵道局將依照指示儘速邀集台鐵、高鐵、捷運等機構，共同研議由鐵路及捷運機構直接發布細胞廣播訊息的可行性。

鐵道局則說明，目前正整理中央及地方相關規定，蒐集細胞廣播訊息的申請與發布程序，並依行政院相關指引邀集各單位討論，檢視實務執行面是否有需進一步釐清之處；未來將朝授權鐵路及捷運營運機構直接發布細胞廣播訊息等方向討論，找出最適切的執行方法。由於相關權限涉及中央法規及地方政府現行機制，需要跨部門協調才能推動。

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