【News586／記者張淑慧報導】市議會市政昨5/27總質詢聚焦社會安全與民生建設，台南市長黃偉哲率領市府團隊針對毒駕查緝、大型商場交通衝擊、圓環動線優化、治水工程、AI教育及輔導教師量能等議題進行全面回應，展現市府團隊守護市民安全與提升生活品質的決心。

維護社會大眾生命財產安全，市長黃偉哲在議事廳上展現鐵腕作風，宣示對毒駕採取零容忍態度。黃偉哲強調，酒駕是飲酒後不得開車，而毒駕則是連吸食毒品本身都屬於違法行為，對社會安全的威脅巨大。他指出，地方在防制預算上全力支持，但跨境緝毒與社會安全網亟需中央與地方攜手，若中央預算在國會受阻，如同要執法人員上戰場卻不給子彈，呼籲相關預算應獲得正視。

針對第一線執警的毒品篩檢裝備，警察局長林國清說明，目前基層員警的防彈衣、破窗器、防護噴霧器、臂盾及拋射式電擊槍等應勤裝備皆健全齊備。在初篩試劑部分，市府已準備3,845多劑並全數配發至各分局與派出所，各單位依每日勤務使用唾篩試劑數量自行訂定最低庫存量，倘低於標準，刑事警察大隊將立即調配試劑因應。市警局強調，自5月24日起已強化查緝毒駕及斷源緝毒勤務，鎖定甲基安非他命、海洛因、愷他命及新興毒品依托咪酯（喪屍菸彈）聚焦查緝，每週編排至少1次結合路檢、臨檢的攻勢勤務，並提高獎勵額度激勵同仁士氣。

在地方建設與交通規劃方面，針對市議員關切好市多選址東區引發的交通衝擊及加油站設置疑慮，市長黃偉哲表示，加油站設置均須依法辦理，市府絕對尊重地方意見並嚴謹審查。交通局長王銘德也指出，已要求業者提送交通衝擊影響評估報告，針對衍生交通量、停車需求、出入口動線等進行分析，目前正由交通局審查中，後續亦會要求業者提出短期交通維持疏導計畫，降低對周邊道路的衝擊。

至於後甲圓環行車動線改善，市府將配合中華東路人行道改善工程辦理沿線道路重新鋪設。交通局規劃調整後甲圓環中央分隔島位置，並於進入圓環前增設左轉儲車道，使車流可順向銜接。同時也將調整外環車道配置，取消慢車道改為最外側車道型式，並增設標誌提醒車輛分流。議員建議參考高雄五福圓環模式一事，市府表示將視改善工程完成後，審慎觀察機車行車狀況再進一步研議。

為配合鐵路地下化後綠園道建設並改善積淹水問題，水利局長邱忠川表示，市府已向國土署爭取經費約11.16億元辦理三案雨水下水道新建工程，透過排水分流降低既有系統負擔。目前正進行局部規劃檢討及基本設計，過渡期間會預先布設移動式抽水機以因應汛期強降雨。同時，公園北路B幹線雨水下水道第二期工程也正進行測設，預計115年底進入發包程序。

有關長榮鋼便橋拆除後的交維規劃，交通局說明，鐵路地下化工程已接近完工，市府要求鐵道局就替代道路規劃、車流分流提出更周延的計畫後方可施工。為降低施工衝擊，已要求拆除期間儘量維持橋下側車道通行，並於封閉前完成相鄰橫交道路開通，同時增派義交協助疏導，正式施工前也必須召開地方說明會。

在教育政策方面，市議員關心AI教育推動進度，教育局表示台南市採分齡推動AI素養，核心在於培養思辨能力而非單純使用工具。台南市率全國之先於2023年建置智慧魔鏡平台，過濾個資與不當內容，未來規畫配發各校的AI PC更具備在地化生成式教材，可在校內離線使用，強化資訊安全。

針對專任輔導教師每學期服務人次的規定，教育局澄清，規定中的每週晤談6節課、每學期120人次以上係屬原則性指標，旨在維持基本服務量能。各校輔導教師應以本校個案晤談優先、預防性輔導為輔，彈性調整工作內容。教育局也持續精進輔導支持網絡，規劃專業督導機制與個案管理平台，成為陪伴學生穩健成長的支持力量。

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