校車司機專誘女性染HIV 陳菁徽指「兒少接觸工作者查核」明顯破口
CNEWS匯流新聞網記者李映儒／台北報導
針對地方驚爆校車司機專挑弱勢女性及女學生誘騙發生性關係、甚至導致5人不幸感染愛滋（HIV）的震撼案件，國民黨立委陳菁徽今（17）日痛批，該案不只是單一犯罪事件，更凸顯我國「兒少接觸工作者查核制度」，以及「校園外包人員管理機制」仍存在明顯破口。
陳菁徽提到，目前校方在進用相關人員時，雖可查詢性平3法相關裁罰紀錄，但實務上查到的資料往往只有註記，無法清楚掌握實際違法樣態與風險程度。更嚴重的是，若涉及校車司機等外包人員，學校多半只能依合約要求業者提供良民證。但她說，只要相關人員過往紀錄未進入刑事前科，或並非一般良民證可查詢的範圍，學校根本無從掌握其是否曾有接觸兒少不當行為、性騷擾或其他高風險紀錄。
陳菁徽認為，教育部雖已訂有《學生交通車管理辦法》，但從現行規範來看，對於駕駛資格的要求只侷限在年齡、駕照資格、交通違規及肇事紀錄等交通安全面向。對於兒少人身安全、性騷擾防治、司機與學生接觸界線、外包人員查核與後續管理等規範仍明顯不足。她說，這起案件正好說明，學生交通車管理有必要「納入兒少保護與性別安全的風險管理」。
陳菁徽舉例，英國設有所謂兒童禁任名單（Children’s Barred List），針對依法被禁止從事兒童相關工作或志工服務者，建立安全查核資料庫，以避免高風險人員再次接觸兒少。她也說，澳洲也有類似制度，規定從事會接觸兒童的相關職業或服務者，必須取得Working With Children Check（WWCC），作為進入兒少工作場域前的重要安全把關。
陳菁徽建議，政府應盡速建立我國「兒少接觸工作者查核制度」，不能只限於學校教師或正式編制人員，而應涵蓋校車司機、補習班人員、課後照顧服務人員、社團教練、營隊工作人員、志工，以及承接兒少活動的相關外包或民間團體人員。她說，只要是長期、固定或可能單獨接觸兒少的工作者，都應納入更完整的查核與管理機制。
此外，陳菁徽也強調，教育部也應立即檢討並修正《學生交通車管理辦法》，除強化校車司機資格審查外，也應明定司機不得私下聯繫、邀約或單獨接觸學生；必要路線應配置隨車人員；延長車內影像保存期間；建立異常路線、家長反映與學生申訴的即時通報機制；並要求外包業者採取逐名登錄、逐名查核，未經核准者不得接送學生。
照片來源：陳菁徽臉書
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