【記者 洪美滿／台北 報導】臺鐵公司今（28）日凌晨於湖口站就新建置之電子聯鎖系統進行切換測試，在第三方獨立驗證與確認機構-臺灣德國萊茵(TÜV Rheinland Taiwan)全程見證下，由臺鐵公司、西門子公司(Siemens)及中興工程顧問共同完成「進路衝突」、「列車位置監視」、「ATP冒進號誌」、「站內調車」、「平交道停車模式」及「平交道一般模式」等6大安全功能測試。

號誌聯鎖系統更新案是臺鐵電務智慧化提升計畫項下非常重要的子計畫，該案於2021年4月23日正式決標給德商西門子交通運輸公司(Siemens Mobility GmbH)，預計將臺鐵公司68站已逾齡的繼電器聯鎖裝置(Relay Interlocking)、轉轍器、計軸器、號誌機、電源設備等設施進行系統性更新，預期全部完成後將可大幅降低號誌設備發生無預期故障的機率，有效提升相關號誌設施的穩定性與可靠性，確保行車安全與效率。

今日凌晨展開的測試，採用「實車+實系統」方式進行現場切換測試，臺鐵公司鄭光遠董事長及馮輝昇總經理全程在場督導相關測試的進行，德商西門子鐵道部門負責人Mr. Jens Nordmann亦由德國總公司飛抵臺灣全程參與首站的切換測試。最後在臺灣德國萊茵詹家維總經理及中興工程顧問余遠添副總經理共同見證下，圓滿完成號誌聯鎖系統更新案首站切換測試。

臺鐵公司鄭光遠董事長在測試完成後表示，非常感謝臺鐵同仁和西門子公司全力投入，也感謝中興工程顧問及IV&V的協助，但本次的測試成功只是全案的開端，後續還有67站需要建置及測試，期待臺鐵和西門子公司團隊能持續共同努力，確保本案如質如期完工，有效提升行車安全與效率。（照片記者洪美滿翻攝）