中國電動車繞道歐洲關稅 摩洛哥建廠成新戰略
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導歐洲汽車產業正受到大量中國電動車湧入的衝擊，這些電動車以低成本和高品質搶佔市場。為應對此趨勢，位於比利時首都布魯塞爾的歐盟（EU）已對中國製造的電動車實施關稅，試圖限制其進口。然而，儘管有關稅壁壘，中國電動車在歐洲的市佔率仍持續增長。根據《Foreign
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中國電動車攻勢猛烈 歐洲車廠急謀對策
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導中國汽車品牌近期在巴黎車展上展現前所未有的強勁攻勢，大批電動車款與先進智慧技術搶佔歐洲市場，讓歐洲本土汽車製造商備感壓力。福斯（Volkswagen）集團執行長奧利弗·布魯默直言，歐洲大眾市場的汽車製造商正承受「巨大壓力」。中國車企攻勢猛烈：新車與技術搶
美專家籲終止對中國電動車「全面限制」防產業落後
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導美國對中國電動車產業的廣泛限制正引起爭議，有專家呼籲美國政府應終止這些「全面限制」，以避免美國本土汽車製造商在電動車發展競賽中落後。儘管美國兩黨國會議員持續推動更嚴格的立法，但專家警告，這些貿易壁壘可能弊大於利。目前，中國電動車製造商在美國面臨高達超過1
英國車廠夾在中歐貿易戰火間 關稅難題考驗脫歐後策略
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導英國汽車產業正深陷一場兩難的貿易困境，在中國市場的潛在投資與歐盟的嚴格關稅政策之間，面臨艱難的抉擇。由於英國脫離歐盟，其貿易政策享有獨立性，如何平衡與兩大市場的關係，將決定英國汽車業的未來走向。歐盟執委會（EuropeanCommission）已明
英國研議提高中國電動車關稅 市場快速擴張與歐盟政策成焦點
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導隨著中國品牌電動車在英國市場快速擴張，英國政府正評估是否提高中國製電動車進口關稅，相關方案目前仍處於部會與汽車產業諮詢階段，尚未正式定案。英國現行對中國電動車課徵10%進口關稅，若未來進一步調整，可能使政策方向更接近歐盟。中國汽車品牌近年在英國市場的能見
英國擬對中國電動車課最高45%關稅 比亞迪上汽成焦點
英國考慮仿效歐盟，對比亞迪、上汽等中國電動車課最高45%關稅。中國電動車在英國市占率截至8月已達12%。示意圖/比亞迪英國政府考慮對中國製電動車加徵最高45%的關稅，比亞迪、上汽集團、奇瑞汽車等品牌可能受到影響。綜合外電報導指出，相關方案仍在考慮階段，實施時間尚未確定。仿效歐盟做法目前歐盟對中
中國電動車低價叩關歐洲 英國評估關稅陷兩難
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導面對中國電動車在歐洲市場的低價競爭，歐盟與英國正各自研擬應對策略。儘管歐盟已對中國製造的電動車加徵關稅，但英國仍在審慎評估，其商業大臣喬納森·雷諾茲（JonathanReynolds）強調，英國的關稅立場正處於「微妙平衡」狀態。歐盟在進行反補貼調查後，
中國電動車席捲歐洲銷量飆升 歐盟與美國雙雙警示產業衝擊
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導中國電動車品牌正以驚人速度搶佔歐洲市場，尤其是在歐盟於2024年對中國純電動車加徵反補貼關稅後，中國製混合動力車（hybridcars）銷量大幅飆升，引發布魯塞爾對歐洲本土汽車製造業未來的嚴重擔憂。與此同時，美國汽車業也正積極遊說川普（DonaldTrum
美汽車業促川普續禁中國電動車 比亞迪列五角大廈軍事名單陷兩難
商傳媒｜方承業／綜合外電報導在中國電動車產業全球市場份額持續擴張之際，美國汽車產業六大主要貿易團體於週五（9月18日）聯名致函川普政府，呼籲維持現有禁令，阻止中國製汽車進入美國市場銷售、進口或設廠生產。這項行動正值中國國家主席習近平預計下週訪問華盛頓與川普會面之際，使中國車廠如比亞迪（BYD
中國電動車歐洲設廠應對關稅 揭示歐洲車業深層結構問題
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導歐盟各國正竭力應對中國電動車出口帶來的競爭壓力，然而專家分析指出，關稅保護措施恐非長久之計，歐洲汽車產業面臨的真正挑戰，可能源於其內部結構問題與全球市場的技術變革。近年來，歐盟試圖透過關稅築起貿易壁壘。根據《Bloomberg》報導，歐盟在2024年
中國電動車低價叩關 美國汽車產業面臨生存危機
商傳媒｜方承業／綜合外電報導天使投資人暨All-InwithChamath,Jason,Sacks&Friedberg節目主持人傑森·卡拉卡尼斯（JasonCalacanis）於週三（9月9日）公開警告，若允許中國電動車大量進入美國市場，恐對美國本土汽車產業造成毀滅性打擊，
加拿大對中國電動車降關稅 美加汽車產業與貿易關係添變數
商傳媒｜方承業／綜合外電報導加拿大今年調整中國製電動車進口政策，將原先100%的附加稅改為年度配額制度，也讓美加汽車產業與貿易關係出現新的討論。自2026年3月1日起，加拿大每年允許最多4.9萬輛中國製電動車，以較低關稅進入當地市場，相關配額未來還將逐年增加。這項安排是加拿大今年1
近七成讀者看好中國電動車進軍美國 合資模式成最可能突破口
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導根據科技媒體《Electrek》近期一項讀者調查顯示，多數受訪者認為，中國電動車未來仍有機會進入美國市場。此次調查吸引超過3,000名讀者參與，主要探討在美國現行關稅、政策及產業保護措施下，中國電動車可能透過何種方式進入當地市場。調查以加拿大與中國近期汽車貿易動
福特執行長示警：中國電動車十年內恐席捲美國市場
商傳媒｜方承業／綜合外電報導福特汽車執行長吉姆·法利（JimFarley）於週四向員工示警，中國汽車製造商可能在未來五到十年內大舉進入美國市場，並強調公司必須為這場日益激烈的全球競爭做好準備。根據《CBC》報導，法利預計中國車企的實際進入時間，可能更接近十年期的後半段。法利指出，
歐盟擬擴大關稅圍堵中國PHEV 中企轉向歐洲現地生產
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導在歐盟於2024年底對中國製造的電動車（EV）實施關稅後，多家中國汽車製造商轉而將重心放在插電式混合動力車（PHEV），以規避相關貿易壁壘。然而，歐盟官員正準備對這些中國製的插電式混合動力車加徵新關稅，此舉旨在填補歐洲製造商眼中明顯存在的「漏洞」。根
中國電動車品牌EMTA將登陸日本市場 豐田日產嚴陣以待
商傳媒｜吳承岳／台北報導中國汽車大廠奇瑞汽車與日本知名汽車用品零售商安託華（Autobacs）等日中五家公司聯手，預計於2027年向日本市場推出全新電動車品牌「EMTA」。此舉意味著中國製造的電動車將正式大規模進軍日本，引發當地汽車製造商如豐田汽車和日產汽車的警惕。EMTA品牌名稱
中國電動車繞道北美叩關美國 高關稅仍難擋產業溢出效應
商傳媒｜簡明心／綜合外電報導中國電動車製造商正積極尋求進入美國市場，儘管面臨高關稅、資安疑慮與政治阻力。專家預計，中國車款最快可能在2030年前現蹤美國道路。此一趨勢背後，是中國國內經濟結構性壓力。根據《NDTV》報導，中國經濟長期以來仰賴投資與出口驅動，家庭消費佔國內生產毛額（G
中國電動車企海外設廠規避關稅 衝擊全球汽車產業鏈
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導隨著美國、歐盟等地貿易保護主義升溫，中國汽車製造商正積極透過在海外設立生產基地，規避日益增高的貿易關稅。這項策略不僅為歐洲閒置工廠帶來新機會，也對全球汽車產業競爭格局構成巨大挑戰。法國-義大利-美國跨國汽車製造商Stellantis（斯泰蘭蒂斯）與中國東
中國電動車強佔歐洲市場 歐盟車廠面臨結構轉型壓力
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導隨著中國電動車品牌在歐洲市場影響力日益擴大，許多歐洲汽車製造商正積極尋求與中國業者建立合作夥伴關係，以因應市場版圖的結構性轉變。截至2026年初，中國品牌已佔西歐汽車市場8.6%的份額，相較前一年幾乎翻倍，而歐洲地區的汽車銷量則從2019年的1,53
川普訪中前夕 美兩黨議員推法案阻中國電動車
商傳媒｜方承業／綜合外電報導在美國總統川普（DonaldTrump）今日飛往中國與中國國家主席習近平（XiJinping）舉行峰會前夕，美國兩黨國會議員聯手推動立法，旨在禁止中國連網汽車進入美國市場，以保護美國本土製造業與國家安全。來自密西根州的眾議員約翰·穆勒納爾（John
美兩黨聯手阻中國電動車入市 憂衝擊在地製造與國安
商傳媒｜方承業／綜合外電報導面對中國汽車產業在全球市場的快速崛起，美國國會兩黨正積極聯手，施壓現任總統川普（DonaldTrump）禁止中國製汽車進入美國市場，以保護本土製造業並維護國家安全。此舉反映出華盛頓特區、底特律及美國汽車產業核心地帶對中國汽車業日益增長的全球影響力深感擔憂。
不只馬斯克笑不出來 美國網紅車評大推小米SU7
<p>今年1月2日當大陸電動車龍頭比亞迪銷量正式超過特斯拉時，媒體挖出2011年特斯拉創辦人馬斯克嘲笑比亞迪的影像，但現在足以威脅美國車廠的大陸車廠已經不只比亞迪一家，擁有2000多萬粉絲的美國博主@MarquesBrownlee最近在評測小米SU7後說，「這樣一輛4.2萬美元的車，如
中國電動車低價席捲全球市場 美國政界與車企聯手尋求設壁壘
商傳媒｜方承業／綜合外電報導隨著中國電動車以低價優勢在全球市場加速擴張，美國政界與汽車產業正積極合作，試圖阻止中國製電動車進入美國市場，以保護本土製造業和國家安全。此舉發生在美國總統川普預計與中國國家主席習近平舉行峰會之前，凸顯了華盛頓對中國汽車業崛起的深切擔憂。美國眾議院民主黨團
中國電動車與豪華車市崛起 歐洲車廠面臨市場衝擊
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導隨著中國在全球電動車及豪華車市場的領導地位日益鞏固，傳統歐洲汽車製造商正承受巨大壓力。針對此一市場劇變，彭博（Bloomberg）於今日舉行一場線上問答活動，探討歐洲車廠的未來走向。根據彭博報導，中國品牌如比亞迪（BYD）與小米（Xiaomi）在中國汽車
福特執行長呼籲阻擋中國電動車 憂衝擊美國製造業與國安
商傳媒｜方承業／綜合外電報導福特汽車執行長吉姆·法利（JimFarley）近日嚴正呼籲美國政府，不應允許中國製電動車進入美國市場，他警告此舉可能對美國汽車產業與製造業造成「毀滅性」影響。法利直言：「我們不應該讓他們進入我們的國家。」他強調，製造業是美國的「心臟與靈魂」，若因出口流失製造業，
美國高關稅及軟體禁令奏效 中國電動車難叩美國市場大門
商傳媒｜方承業／綜合外電報導美國為保護國內汽車產業，持續透過高關稅及聯邦禁令，有效阻擋中國電動車進入美國市場。目前中國製電動車在美國面臨高達100%的關稅壁壘，加上連接車輛禁用中國軟體的聯邦禁令，使中國汽車進口受阻。儘管有呼聲要求美國政府開放市場，但美國貿易代表詹森·格里爾（J
中國電動車難攻德國市場 Q1銷售未入前二十強
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導根據德國聯邦汽車運輸管理局（KBA）的數據顯示，歐洲最大汽車市場德國今年第一季的銷售報告中，中國電動車品牌表現未能突破，無一能擠進銷售前二十名。這與部分中國品牌在其他歐盟國家市場的表現形成對比。今年第一季，中國電動車龍頭比亞迪（BYD）在德國市場的銷量為
憂國安與市場衝擊 美國貿易代表：中國電動車難叩關
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導美國貿易代表JamiesonGreer週四（4月9日）在密西根州表示，由於國家安全規定以及市場力量影響，中國製造的汽車預計將難以進入美國市場。《TheDetroitNews》報導，他指出，前總統拜登政府在2025年通過、並於近期生效的規定，已有效阻止美
吉利M9獲Edmunds高評價 中國電動車挾低價高品質挑戰國際車廠
商傳媒｜方承業／綜合外電報導汽車評測網站Edmunds近日試駕尚未在美國市場銷售的中國吉利（Geely）旗下GalaxyM9三排座插電式混合動力（PHEV）休旅車，其性能、內裝質感與實惠價格令評測人員印象深刻。Edmunds資深車輛測試編輯瑞斯·康茲（ReeseCounts）與
美兩黨議員促川普政府禁中國電動車 憂國安與產業衝擊
商傳媒｜方承業／綜合外電報導美國兩黨參議員近日向現任總統川普（DonaldTrump）發出呼籲，要求政府禁止中國汽車製造商進入美國市場，此舉主要基於對國家安全及美國汽車產業經濟衝擊的擔憂。這項要求與川普總統先前曾表示歡迎中國車廠在美設廠的態度，形成顯著對比。根據《national
美國擬恢復電動車抵稅優惠 購車額度最高上看 1.5 萬美元
商傳媒｜方承業／綜合外電報導美國民主黨眾議員格雷格·蘭德斯曼（GregLandsman）於10月22日提出一項名為「21stCenturyVehicleChoiceAct」的新法案，旨在重新引入並大幅加碼聯邦電動汽車稅收抵免（EVtaxcredit），將電動車（EV）購
比亞迪強勢席捲澳洲車市 挑戰日系車長年霸權
商傳媒｜方承業／綜合外電報導中國電動車製造商比亞迪（BYD），正以驚人速度改變澳洲的汽車市場版圖。在今年初伊朗與美國的軍事衝突攪亂全球油市後，澳洲燃油價格大幅上漲，促使許多駕駛考慮電動車（EV），帶動澳洲電動車市場顯著成長，今年上半年電動車銷量已佔整體汽車銷售的25.8%。澳洲汽
蔚來第二季每股盈餘超預期 中國電動車市場邁向品牌競爭
商傳媒｜方承業／綜合外電報導中國電動車品牌蔚來（Nio）於本週日公布第二季財報，其每股盈餘（EPS，即公司每一股賺多少錢）超出市場預期，表現亮眼。蔚來執行長表示，中國電動車市場正從過去的價格或功能導向，轉變為更加重視品牌價值的競爭態勢。分析指出，隨著中國電動車市場日趨成熟，消費者在