桃園「桃小巴」2條新路線明起試辦 滿足中路、沿海地區乘車需求
「T801」大園捷運站-新屋路線圖。圖:交通局提供為提升市區公車服務品質及便利使用,桃園市交通局持續推動「桃小巴」計畫,先前將公車路線轉型為九人座之「桃小巴」,提供更靈活、貼心的九人座小客車服務,並享有持市民卡乘車免費優惠。此次新闢試辦沿海線「T801」大園捷運
「T801」大園捷運站-新屋路線圖。圖:交通局提供為提升市區公車服務品質及便利使用,桃園市交通局持續推動「桃小巴」計畫,先前將公車路線轉型為九人座之「桃小巴」,提供更靈活、貼心的九人座小客車服務,並享有持市民卡乘車免費優惠。此次新闢試辦沿海線「T801」大園捷運
民眾只要搭乘新桃園幹線路網圖上的幹線公車,包括既有的台一、BR萬壽、GR綠捷、桃園高鐵、中豐等五條幹線,以及後續七條陸續上線的新闢幹線,即有機會參加抽獎。圖:交通局提供桃園市政府配合「新桃園幹線TAB」推動,自明(1)日至9月30日推出「月月乘車集點及市民
記者葉志成/桃園報導桃園市政府配合「新桃園幹線TAB」推動,推出「月月乘車集點及市民卡加碼抽」活動,鼓勵市民朋友多加搭乘幹線公車。桃園市政府配合「新桃園幹線TAB」推動,自115年5月1日至9月30日推出「月月乘車集點及市民卡加碼抽」活動,鼓勵市民朋友多加搭乘幹線公車。民眾只要搭乘新桃園幹線路
文.理財周刊新聞中心 隨著科技產業佈局與國際企業進駐,北投士林科技園區(北士科)正站在城市轉型關鍵期。台北市政府攜手NVIDIA完成合作,象徵全球看好台北科技發展,未來預計創造約5萬個就業機會,導入高端研發資源與國際人才,全面啟動AI產業鏈。隨著產業聚落逐步成形,北
一起因拒載引發的衝突事件28日在桃園上演。一名男子因公車已離站無法上車,竟對司機飆罵髒話,導致司機情緒失控,將整車乘客丟在路邊後衝下車追人。客運業者隨後回應,離站拒載符合規定,但司機擅離車輛造成乘客困擾,將加強內部宣導。司機下車理論。(圖/翻攝畫面)事件發生於署立桃園醫院站牌前,28日晚間9點多,一
商傳媒|記者陳宜靖/桃園報導為提升公共運輸服務品質,桃園市政府近年積極推動公共運輸改革,並於今(115)年啟動「TAB新桃園幹線」公車服務提升計畫,除將陸續新闢7條幹線公車之外,也針對既有5大幹線公車進行候車時間優化,同步推動車輛、候車設施及服務形象升級,打造更便捷友善的公共運輸服務。
記者黃家柔/桃園報導張市長致詞。桃園市長張善政29日下午主持市政會議時表示,配合桃園鐵路地下化工程,臺鐵於桃園至中壢間部分路段切換至臨時軌道行駛,因列車需減速通過,導致平交道柵欄放下時間延長,造成臺1線沿線,尤以内壢地區於上下班尖峰時段出現壅塞。市府即時掌握情形後,迅速協調交通局、警察局、鐵道局及臺
桃園市議員陳雅倫特別提醒,污水下水道、管線整合與捷運工程必須嚴格控管,避免重複施工導致交通癱瘓。圖:陳雅倫提供桃園捷運棕線綜合規劃獲中央核定後,總經費456.49億元早已到位,但眼看2026年已過四個月,實質工程進度仍深陷流標泥淖。民進黨籍桃園市議員陳雅倫今(2
桃園市議員謝美英今日質詢桃園捷運公司。圖:謝美英提供桃園捷運綠線是全體桃園市民引頸期盼的重大軌道建設,北段七站即將於年底通車,如今通車時程已經進入最後的倒數階段,市議員謝美英今(24)日指出,硬體工程固然重要,但捷運要能安全、穩定地上路營運,核心關鍵在於「人」。
記者黃駿騏/桃園報導謝美英指出,中央這種變相減支的做法,將使桃園捷運綠線等重大軌道建設承受沉重財政壓力,要求財政局必須對外說明資金填補方案。市議員謝美英質詢財政局指出,財劃法修正之後,桃園市115年度的中央普通統籌分配稅款增加,表面上看起來桃園的財庫好像變充裕了,但卻讓人擔心是不是「明升暗降」的財
記者黃駿騏/桃園報導桃園捷運公司22日下午舉行「115年度首批新進人員勉勵活動」,桃園市長張善政與會表示,本次共有168位新進同仁報到,顯示桃捷公司持續擴充人力、厚植營運基礎,整體發展正處於穩定成長且充滿動能的階段。同時,歡迎新進同仁加入桃捷團隊,並期勉未來成為支撐捷運營運的重要力量。張善政指出,本
記者黃駿騏/桃園報導桃園市長張善政15日於市政會議中,聽取桃捷公司「打造優質乘車體驗及因應綠線通車營運準備」專題報告後表示,桃園機場捷運載客量持續成長,顯示桃捷公司在提升服務品質、優化乘車環境及精進營運管理等方面已逐步展現成效。張善政市長指出,隨著桃園捷運綠線通車期程逐步接近,市府將持續督導各項整備