三條出口路線同時受阻，下周油市恐從供應風險走向實際缺貨
▲圖片來源：ChatGPT製圖到了下周，如果沙烏地阿拉伯的東西向輸油管還沒有恢復有效輸送，海灣國家與伊朗仍沒有重新安排具體談判，荷姆茲海峽航運又維持低檔，同時沙烏地也無法靠關閉AIS的「暗船」大幅增加出口，那全球油市面對的問題，可能就不只是：戰爭會不會讓油價上漲？而是：市場上短期可以交貨的原油，可
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伊朗官員警告：美經濟戰不停，荷姆茲海峽將無油可運
商傳媒｜吳承岳／台北報導伊朗最高國家安全委員會秘書穆赫辛·雷扎伊（MohsenRezaei）昨日發出嚴厲警告，若美國持續對伊朗實施經濟戰，將沒有任何一滴石油能通過荷姆茲海峽或波斯灣出口。雷扎伊表示，伊朗將把任何國家參與或支持美國對伊朗人民的經濟戰，視為對自身的宣戰行為。荷姆茲海峽
荷姆茲海峽部分重啟在望 專家憂伊朗取得航運控制權
商傳媒｜簡明心／綜合外電報導美國與伊朗在阿曼的斡旋下，正接近達成一項協議，將有限度重啟全球關鍵航道荷姆茲海峽。這項協議有望緩解中東地區的緊張局勢，並對國際能源市場帶來影響，但由於條款可能賦予伊朗對部分航運路線的控制權，已引發專家們對全球自由航行權的擔憂。根據多份外媒報導，這項協定目
伊朗阿曼協議共管荷姆茲海峽 美前防長警告：結果將非常糟糕
<p>針對伊朗、阿曼協議重開荷姆茲海峽，美國前國防部長埃斯珀（MarkEsper）警告，未來兩國可能以某種形式共同管理甚至控制這條全球能源運輸命脈，如果相關安排成真，對美國而言可能是「非常糟糕的結果」。</p><p>埃斯珀7日時警告，伊朗與阿曼正接近就荷姆茲