點亮夜間通行安全 桃市推動行穿線照明改善三大策略
記者黃駿騏／桃園報導夜間視線不佳常是行人事故的潛在肇因，為提升夜間行人穿越道路安全，桃園市政府交通局持續推動行人穿越道照明改善，因地制宜針對「號誌化路口」、「非號誌化路段」及「商圈路口」量身打造三大改善策略。從基礎的局部集中補光、增設實體行人庇護島、內照式E12標誌，到創新導入AI影像辨識與動態智慧
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光線照顧行人也保護文物 台灣光環境獎9件作品進決選、12/11揭曉
地下轉乘的方向與服務位置，也能透過光線指引。第9屆「台灣光環境獎」近（10/22）日公布9件決選作品，其中《捷運台北車站B3層再設計》運用線性光源與大面積光膜整理人流及服務資訊；得獎名單將於12/11頒獎典禮揭曉。《捷運台北車站B3層再設計》以線性光源指引方向、大面積光膜標示服務位置，整理地下轉乘
大新國小通學步道全新啟用
【點傳媒／記者張淑慧報導】臺南市政府積極推動校園周邊環境優化，新化區大新國小通學步道於日前全新完工啟用。此工程總計投入新臺幣967萬7,000元經費，針對大新路116巷區域進行全面改造，不僅解決了長期以來樹木竄根影響排水的問題，更透過墊高人行道、重新鋪設地磚來明確區隔人車界限，同時增
桃園監理站強化貨運業者查核 呼籲落實「路口停讓」與死角防範
【點傳媒／記者彭慧婉報導】為提升道路交通安全並降低路口事故發生率，監理站於近日針對轄區內貨運公司展開例行性安全查核，並同步強化「路口停讓行人」之交通安全宣導，敦促貨運業者與職業駕駛人共同築起路口安全的防護網。桃園監理站表示，車輛行經路口時，應持續落實「慢、看、停」
強化路權觀念、保障行人安全 竹縣警針對行人事故熱區展開重點執法
▲竹縣警察局。 【勁報記者羅蔚舟/新竹報導】面對今年度上半年行人交通事故提升之警訊，新竹縣警察局持續分析轄內「行人事故熱區及熱時」，部屬警力精準執法，強化用路人路權觀念以守護交通安全。 新竹縣警察局表示，經分析上半年度行人事故成因，除「車不停讓行人」外，「行人違規」亦為主要肇事因素。數據
保障行人安全 竹縣警針對行人事故熱區重點執法
記者季大仁／新竹報導竹縣警針對行人事故熱區展開重點執法。「車不停讓行人」與「行人違規」皆為主要肇事因素。面對本年度上半年行人交通事故提升之警訊，新竹縣政府警察局持續分析轄內「行人事故熱區及熱時」，部屬警力精準執法，強化用路人路權觀念以守護交通安全。經分析上半年度行人事故成因，除「車不停讓行人」外，「
街道怎麼改？哈瑪星居民動手畫！
【今傳媒/記者李祖東報導】打破道路規劃由上而下的傳統思維，高雄市政府交通局於18日在鼓山國小舉辦「哈瑪星交通工作坊」街道設計工作坊，邀請議員、里長、商家及居民透過實地走讀、小組討論與動手畫街道，共同勾勒街區未來樣貌，朝「行人有路走、車輛有序停、店家好做生意」的生活街廓邁進。交通局表
湯詠瑜邀交通局改善球庭路與林森一路口行人安全
【今傳媒/記者李祖東報導】市民朋友反映多年的心聲高雄市議員湯詠瑜聽到了！球庭與林森路口存在的行人安全問題，湯詠瑜不只在議會質詢也辦理多次會勘，「矩形快速閃爍警示燈(RRFB)」在國外已實行多年，交通局評估後決定於此路口設置示並預計於年底裝設完成！行人的安全，湯詠瑜來守護！
台中交通局導入AI行人安全警示系統 新光遠百商圈10月底啟用
智慧行人安全警示系統設置示意圖。（圖/記者廖妙茜翻攝）（觀傳媒中彰投新聞）【記者廖妙茜/台中報導】行人穿越路口再添安全保障！台中市政府交通局將於人潮、車流密集的新光三越、大遠百商圈周邊，試辦全新「智慧行人安全警示系統」，整合AI偵測攝影機、地嵌式警示燈及投射式紅
桃園道安改善有成！交通事故死亡人數減逾2成、降幅六都第一
張善政強調，交通安全改善沒有止境，市府將持續完善硬體建設與交通教育。圖：市府提供桃園市政府持續推動交通安全改善，桃園市長張善政今(14)日上午主持市政會議時表示，今(115)年1月至8月「A1類交通事故死亡人數」為76人，較去年同期減少22人，降幅達23.4%，
西門町摔斷腿怒告地主 藝人班鐵翔輪椅出庭痛訴「行人隱藏地獄」
藝人班鐵翔今年5月去西門町宣傳電影途中，在一處人行道斜坡滑倒右腿骨折，休養至今仍未康復，他向台北市建管處反映得知，騎樓和建物所有權人曾收到改善通知卻沒處理，因此提告過失傷害罪，今天上午台北地檢署開庭，班鐵翔坐輪椅現身，他認為事發現場沒有欄杆、扶手、止滑條，就像「行人隱藏地獄」，希望政府重視行人安全，
守護路口安全！竹市新增6處、移置1處科技執法 116/01/12起正式執法
▲守護路口安全，打造友善交通環境！竹市新增6處、移置1處科技執法，116年1月12日起正式執法。(圖／竹市警察局提供) 【勁報記者羅蔚舟/新竹報導】守護路口安全，打造友善交通環境！新竹市警察局為提升交通秩序與行人安全，落實交通暢行、停讓文化的友善行人政策，新竹市警察局建置6處科技執法設備(2
新城警深入部落宣導交通安全 提醒長者注意行人安全及高齡換照
【民眾網編輯方笙楠花蓮報導】為深植部落長者交通安全觀念，新城分局和平派出所長周光譽前往吾固子部落（和中文健站），向長者實施交通安全宣導，提醒長者日常行走及駕車時應注意交通安全。所長周光譽向長者說明行人安全注意事項，提醒在有劃設人行道的地方應走人行道，未劃設人行道時
兼具行人安全與老樹保護 桃園成功路人本街道改造啟動
記者黃駿騏／桃園報導為打造桃園舊城區友善、安全的人行環境，桃園市政府都市發展局於今年9月啟動「成功路（41巷至朝陽街一段）人本街道改造工程」，將人行道拓寬至5.6公尺，重新配置汽機車停車格與街道設施，確保足夠寬度的人行與自行車行空間；對於原有行道樹則全數保留，並將原來樹穴空間擴大優化為植樹綠化帶，讓
中央補助4.3億挺桃園 成功路三段拓寬人行道完工
成功路是桃園區重要聯絡道路，沿線緊鄰醫療院所、學校及公園等行人使用熱區。圖：內政部提供內政部國土署長蔡長展昨（2）日出席桃園市「第100所通學路廊改善計畫」完工視察。蔡長展表示，全國改善規模較大且總經費較高的行人安全設施改善案件，中央皆會全力給予協助，如此次桃園
通學廊道8年達標100校 侯：下一步串聯社區人行網
【記者葉柏成／新北報導】新北市通學廊道改善計畫達成「8年100校」目標，市長侯友宜今〈2〉日前往三峽區安溪國中視察，見證第100所學校通學廊道完工。侯友宜表示，孩子每天上下學都要走的路，安全是最重要的事，市府從108年推動通學廊道改善，原訂8年完成80校，後續提高目標至100校，如今如期達標
桃園第100所通學路廊 人行道拓寬1倍
桃園第100所通學路廊改善完工，成功路三段既有人行道從1.4公尺拓寬至2.8公尺，並排除65處通行障礙、改善5處路口行人安全設施。（內政部國土署提供）桃園通學路廊改善達到第100所里程碑。內政部國土署長蔡長展今（2）日視察桃園區成功路三段改善工程，其中既有人行道從1.4公尺拓寬至2.8公尺，寬度增
鳥松濱山街、公園路人行道實體化 高雄民眾通學就醫更安心
【今傳媒/記者李祖東報導】為提升正修科技大學、市立文山高中及高雄長庚紀念醫院通學、就醫步行安全，工務局長楊欽富今（1）日表示，道路養護工程處獲內政部國土署「永續提升人行安全計畫」補助，針對鳥松區濱山街（、正修路）、公園路既有標線型人行道路口進行實體化人行環境改造，包含設置總長度約335公尺實體人行
揭楊梅埔心交通痛點 桃議員參選人黃盈淇：停車空間與行人安全都要顧
桃園市楊梅區市議員參選人黃盈淇提出交通改革政見。圖：黃盈淇競辦提供近年楊梅埔心地區人口快速成長，加上中央與桃園市政府將埔心列為社會住宅興建重鎮，當地的交通負荷已達臨界點。其中貫穿埔心重要生活圈的中興路及鄰近道路，長期面臨尖峰時段車流壅塞、停車位一位難求及缺乏行人
台中行人死亡減57% 逾8成仍是高齡者
台中市府針對高齡者、機車族等不同用路族群規劃交通安全宣導，依各族群常見事故風險設定不同主題，強化安全用路觀念。（台中市交通局提供）台中今年前7月行人交通事故死亡人數降至16人，較去年同期37人減少21人，降幅達56.8%；但進一步檢視數據，其中高齡行人死亡13人，占全部行人死亡人數逾8成。顯示行人
交通事故前7月仍奪1569命！新北死亡增加最多 台東每10萬人死亡數最高
【Lai傳媒、記者爆料網/地方中心/綜合報導】交通安全持續受到關注，交通部最新「道安總動員」統計顯示，115年1至7月全台道路交通事故30日死亡人數共1,569人，與112年同期相比減少220人、降幅12.3%；其中行人死亡183人、機車交通事故死亡932人。從縣市進一步觀察，新北市是整體死亡人數
新北升級智慧有聲號誌 科技守護行人安全
記者黃村杉／新北報導為提升視障朋友及行人通過路口的安全，新北市交通局持續優化路口通行環境。近期於板橋縣民大道及文化路試辦新版智慧有聲號誌及行穿線照明設備，透過聲音及照明，大幅提升路口辨識度與通行安全。交通局代理科長林俊賢表示，過去有聲號誌容易受路口噪音影響，視障朋友尋找設備及辨識聲音較為不易。此次引
有聲號誌升級會「聽環境」 新北搭配行穿線照明顧行人
【記者葉柏成／新北報導】走到路口，除了看號誌，還能「聽」號誌、摸方向！新北市交通局近期在板橋縣民大道、新府路口及文化路一段、285巷試辦新版智慧有聲號誌，並在部分路口增設行穿線照明，透過聲、光、觸覺多重辨識方式，讓視障者及一般行人過馬路時多一層安全保障。交通局代理科長林俊賢表示，傳
輪椅國手實測大讚！新北漢生東路拓寬 無障礙人行道超順暢
新北板橋漢生東路人行空間完成改善，不僅打造無障礙綠洲，更設置庇護島與機車彎，讓身障者、學生與行人都能放鬆安心前行。新北市持續推動人行環境改善，本次工程範圍自板橋區漢生東路193巷至文化路口，全長約940公尺。由於沿線鄰近海山高中，也是新北耶誕城重要通行路段，過去曾有人行道遭機車占用、人車動線交錯等問
新北設置新版有聲號誌及照明設備 以科技優化路口通行環境
圖說：板橋文化路1段與285巷加強行人穿越道照明。(大成報記者張玉玲/新北報導)為提升視障朋友及行人通過路口的安全，新北市交通局持續優化路口通行環境。近期於板橋縣民大道及文化路試辦新版智慧有聲號誌及行穿線照明設備，透過聲音及照明，大幅提升路口辨識度與通行安全。交通局代理科長林俊賢表示，過去有聲號
斑馬線為何黑白相間？街頭突冒綠底 救命差異全揭密
許多用路人或許曾感到好奇：為什麼斑馬線數十年來多維持黑白相間。示意圖：截自freepik每天出門過馬路必踩的「斑馬線」，早已是現代街頭最熟悉的日常風景。然而，許多用路人或許曾感到好奇：為什麼斑馬線數十年來多維持黑白相間？近年街頭又為何悄悄出現「綠色斑馬線」？這項
交通事故近3年持續下降 中市警3E防制奏效 跨局處合作改善道安
中市交通事故近3年逐年下降，科技執法助易肇事路口事故減23%。（圖/記者廖妙茜翻攝）（觀傳媒中彰投新聞）【記者廖妙茜/台中報導】臺中市持續推動交通事故防制工作，依交通部道安總動員統計資料，112年交通事故計72,279件、113年71,223件、114年70,0
中秋連假車潮將爆量！鳳山警四大面向強化交通安全 守護行人平安返家
【記者宋祥霖／高雄報導】為提升道路交通安全，高雄市政府警察局鳳山分局將從「行人安全、大型車管理、速度管理及交通安全宣導」四大面向同步強化，透過提高見警率、精準執法及交通安全宣導，從事故發生前主動降低道路風險，讓行人安心過馬路、車輛安全通行。在行人安全方面，警方將針對鳳山行政中心
中秋連假車潮將至！鳳山警祭4大交通措施 行人、大型車成防制重點
【Lai傳媒、記者爆料網／高雄報導】為降低道路交通事故風險，高雄市政府警察局鳳山分局近期將從「行人安全、大型車管理、速度管理、交通安全宣導」4大面向同步強化交通勤務，透過提高見警率、精準執法及宣導防禦駕駛觀念，希望在事故發生前先降低道路風險，讓行人及駕駛都能安全通行。 鳳山分局指出，行人安
簡維國憂台東人行道多處破損恐致風險 提5訴求要求縣府建「修復制度」
CNEWS匯流新聞網記者黃泰宇／台東報導近期有民眾反映台東多處人行道已破碎不堪，行走時影響通行安全，台東縣議員簡維國今（22）日要求台東縣府應盤點縣境內人行道清單，將現有的人行道一併優化修復，也建議台東縣府建立一套真正可執行的「人行道修復制度」，並提出5點訴求。簡維國提到，台東不是完全沒有人行
今年前8月交通事故死亡降2.8% 高齡者死亡卻年增3％
交通部今天（27日）公布最新交通事故統計，今年1至8月交通事故30日死亡人數達1777人，較去年同期減少52人、下降2.8%，但高齡者死亡人數逆勢增加，達790人、年增3%，其中桃園、台中及花蓮增加人數較多。交通部指出，高齡者死亡增幅已有收斂跡象，但國道二次追撞事故增加，提醒用路人發生車禍後應優先
桃園成功路人本街道改造啟動 保護行人安全與老樹
▲桃園成功路人本街道改造進行中，為確保持續保留原有行道樹，經專業團隊評估後，中正路至民生路段南側行道樹皆已架設防護網與支架，加強樹木支撐。【今傳媒／記者簡勻青報導】桃園市政府都市發展局於今年9月啟動「成功路（41巷至朝陽街一段）人本街道改造工程」，將人行道拓寬至5.6公尺，重新配置汽機車停車格與街