兼顧預算與通勤 永慶房屋:雙北青年買房看這幾區
CNEWS匯流新聞網記者郭思嫺/台北報導永慶房產集團根據聯徵中心資料,觀察雙北40歲以下青年買房地區變化,從2026第一季與去年同期相比,發現萬華區交易占比年增4.2%,居北市之冠,而新北市則由新莊區占比增加最顯著,年增3.6%,顯示青年族的購屋熱區開始出現變動。從台北市數據分析,2026第
CNEWS匯流新聞網記者郭思嫺/台北報導永慶房產集團根據聯徵中心資料,觀察雙北40歲以下青年買房地區變化,從2026第一季與去年同期相比,發現萬華區交易占比年增4.2%,居北市之冠,而新北市則由新莊區占比增加最顯著,年增3.6%,顯示青年族的購屋熱區開始出現變動。從台北市數據分析,2026第
墨新聞|記者廖濬弘/台北報導新竹市慈雲路周邊交通壅塞問題長期受到民眾關注,隨著好市多新竹店附近空橋啟用,近期有網友在社群平台Threads分享,發現好市多及迪卡儂周邊車流明顯較過去順暢,不僅改善假日採購的不便,也讓附近居民通勤、返家更加便利。貼文引發不少網友共鳴,紛紛留言「終於不用再通勤地獄了」、「
竹北通勤族「最後一哩路」接駁問題長期未解,曾任新竹縣第19屆議會「民生提案王」的縣議員候選人杜文中特別倡議推動「竹北市個人行動器具低速示範計畫」。杜文中批評,中央早在2022年就已完成修法,將電動滑板車納入慢車並授權地方訂管辦法,但4年來卻毫無下文,導致民眾有微型移
文/林喬慧通勤族,早在工業革命後的19世紀就已存在。當時隨著交通工具如火車的進步與普及,包含英國倫敦、美國紐約,都開始有工作在城區、居住在外圍小鎮的生活型態。時間過了100多年,我們在世界各地看到首都周圍的每一天,都有兢兢業業上班族的身影,也出現了不少提供大都市周圍居住功能
為改善國道客運上班尖峰時段候車時間過長的問題,桃園市府自10月1日起租用遊覽車支援5250B「南崁-松山機場」路線疏運。圖:市府提供桃園市長張善政今(21)日下午主持市政會議時表示,為改善國道客運上班尖峰時段候車時間過長的問題,市府自10月1日起租用遊覽車支援5
(觀傳媒大台北新聞)【記者蔡宇辰/新北報導】因應新北市淡海新市鎮人口持續成長和淡江大橋通車,通勤、通學與假日觀光運輸需求日增,新北捷運公司宣布,淡海輕軌自10月24日(六)起實施全新列車時刻表,平日及假日班次全面加密,其中平日早晚尖峰最短班距縮短至2.5分鐘,平假日班次數提升15至2
CNEWS匯流新聞網記者徐德芬/台中報導台中市64輛柴油雙節公車因車齡滿12年法定年限,今年陸續退役,但「載客量」砍半讓通勤族抱怨連連。民進黨台中市長候選人何欣純今(19)日提出,提升運能、App升級、路網重整及改善駕駛長勞動條件4大行動方案,承諾上任後不定期親自搭乘大眾運輸,同時也搭乘台中捷運
CNEWS匯流新聞網記者潘語綺/台北報導民進黨基隆市長參選人、基隆市議會議長童子瑋昨(18)日出席「台北沈伯洋扶輪之友後援會成立大會」,與民進黨台北市長參選人沈伯洋談論交通及區域合作願景。身為「基隆女婿」的沈伯洋致詞時幽默表示,自己當年追老婆時,就深受基隆交通不便之苦,引起現場笑聲;他強調,未來
桃園市交通局宣布1500輛YouBike新車10月起分批進駐通勤熱區,全力緩解尖峰借車痛點。圖片來源/交通局在雙生活圈與北捷、基桃通勤月票的帶動下,公共自行車YouBike已成為北北桃跨區通勤族不可或缺的代步工具。為解決尖峰時段無車可借的困境,桃園市政府交通局宣布於年底前增投1,500輛YouBi
▲民進黨新竹市東區議員候選人鄭宏輝(右)拜會新竹科學園區同業公會秘書長王永壯,雙方深入探討竹科18萬科技人的生活大小事,期盼未來能攜手推動「投資交通」與「升級新竹」等核心願景。(圖/鄭宏輝競辦提供) 【大成報記者羅林/新竹報導】竹市民進黨東區議員候選人鄭宏輝拜會竹科同業公會王永壯秘書長,相
搭公車最怕遇到什麼情況?女星夏語心近日公開一段影片,點出不少通勤族的共同困擾:坐在靠窗位置準備下車時,外側乘客明明知道有人要通過,卻只把腳往旁邊縮,沒有起身讓出空間,害得她必須帶著背包側身擠出去。她無奈表示,讓人通過其實只需要短短3秒鐘,何必讓彼此都這麼不方便?影片曝光後,不少網友深有同感,還有人分
桃園區市議員參選人佀廣洋針對通勤問題提出增加國道客運班次、提升公車準點率及完善客運路網三大目標,並主張因應中路重劃區人口成長,提前規劃聯外交通,改善市民通勤環境。圖:佀廣洋競辦提供桃園區往返雙北地區通勤需求龐大,尖峰時段公車班次不足、候車時間過長及脫班、誤點等問
基督復臨安息日會醫療財團法人臺安醫院一名護理師上班途中扭傷腳踝,4個月後離職,她對醫院提告主張通勤職災及8個月無法工作的損失,總共索賠55萬1329元,一審認為勞工上下班過程中的風險不在僱主管理範圍,也無法事先預防,判決醫院勝訴免賠,不過二審有相反的看法,加上護理師室友作證說「護理人員不會隨便掉眼淚
記者陳華興/桃園報導桃園區往返雙北等地的通勤需求龐大,但尖峰時段公車班次不足、候車時間過長,以及公車脫班、誤點等問題,長期困擾桃園區上班族、學生及長輩。對此,桃園市議員參選人佀廣洋14日提出「增加國道客運班次、提升公車準點率、完善客運路網」三大目標,並強調將持續爭取更多交通資源,讓桃園市民不為通勤所
三鶯線通車,鶯歌躍升雙軌交通節點,串聯三峽、土城、板南線,並牽動鳳鳴重劃區與陶瓷老街商圈等文化資源。信義代銷永續研展組協理童莉婷指出,效益不限單一區域,首購、換屋及跨市通勤族可依需求找到合適居住選擇。軌道建設有助提升鶯歌通勤便利,吸引居住人口與消費人流進駐,帶動仍屬開發階段的鳳鳴重劃區居住機能成形,
【記者洪美滿/新北報導】三鶯線通車,鶯歌躍升雙軌交通節點,串聯三峽、土城、板南線,並牽動鳳鳴重劃區與陶瓷老街商圈等文化資源。信義代銷永續研展組協理童莉婷指出,效益不限單一區域,首購、換屋及跨市通勤族可依需求找到合適居住選擇。軌道建設有助提升鶯歌通勤便利,吸引居住人口與消費人流進
CNEWS匯流新聞網記者潘語綺/桃園報導台鐵平鎮臨時站今(3)日正式營運通車,民進黨桃園市長候選人黃世杰上午與交通部長陳世凱一同自中壢車站搭乘1139次電聯車抵達平鎮車站,立委張雅琳、市議員劉仁照、王珮毓也共同出席通車典禮,見證平鎮交通重要里程碑。黃世杰表示,平鎮人等這座車站等了20多年,今天不
(媒角抵加/李豔萍綜合報導)北台灣這波天氣變化,先準備雨具,再依行程加件薄外套。中央氣象署9月30日11時預報,東北季風10月2日增強,雙北、宜蘭轉有短暫陣雨;10月3日雖稍減弱,宜蘭仍可能有局部較大雨勢。10月5日再一波增強,北部及東北部稍轉涼,台北預報高溫降至27度。安排週末宜蘭行程,可保留室內
連接新北三重與台北市的「忠孝橋」,今天(30日)上午7時許發生多輛機車連環撞事故,造成3人受傷送醫,並有多位機車騎士摔車,導致交通嚴重癱瘓、堵塞。對此,不少網友也崩潰表示,「忠孝橋塞爛」、「卡紅綠燈就卡3個99秒的」。三重分局指出,上午7時22分左右,忠孝橋往台北方向的機車道發生擦撞事故,1名37歲
文/謝曉菁 攝影/黃威彬2000萬元在台北信義計畫區,可能只能買到老公寓或屋齡較高的小套房,但願意每天多花一些時間通勤,同樣預算就能換到更大、更新的住宅。為此,《房市讀懂了》節目針對全台8大就業區,從雙北市、竹科、台中到高雄,盤點核心工作區與外圍居住地的房價差距,最大落差只要約2.3
文/謝曉菁 攝影/黃威彬2000萬元在台北信義計畫區,可能只能買到老公寓或屋齡較高的小套房,但願意每天多花一些時間通勤,同樣預算就能換到更大、更新的住宅。為此,《房市讀懂了》節目針對全台8大就業區,從雙北市、竹科、台中到高雄,盤點核心工作區與外圍居住地的房價差距,最大落差只要約2.3
在桃園鐵路地下化工程全面完工前,台鐵先行設置平鎮臨時站將於10月3日正式啟用。圖:資料照在桃園鐵路地下化工程全面完工前,台鐵先行設置平鎮臨時站將於10月3日正式啟用。平鎮臨時站啟用營運後,每日將停靠區間車上行與下行共126列次,提供在地居民提早使用鐵路運輸服務,
文/謝曉菁南港通勤再添新選擇!串聯南港車站與國家生技研究園區的「生技路」及「生技隧道」昨(28日)正式通車,全線長約824公尺。其中,隧道長約707公尺,不僅縮短南港車站與生技園區間的交通距離,也進一步串聯南港經貿園區、南港軟體工業園區及國家生技研究園區,讓南港產業聚落間的通勤往來更
台北捷運西門至龍山寺站23日上午8時許發生一起糾紛事故,因當時人潮眾多,有女子勸導一名男子不要講電話,雙方因此爆發口角衝突,並在下車時發生碰撞,男子一氣之下竟朝女子臉部揮打,造成女子嘴角受傷見血。警方獲報到場後,也將男子帶回偵辦,惟雙方暫不提告,全案後續也將依社維法送辦。據了解,23日上午8時許正值
桃園市議員李宗豪針對桃園龜山A7重劃區快速發展衍生的晨峰通勤問題質詢。圖:李宗豪提供桃園市議會今(8)日進行桃捷公司工作報告,市議員李宗豪針對桃園龜山A7重劃區快速發展衍生的晨峰通勤問題質詢。李宗豪指出,交通局雖規劃「桃小巴」T322循環路線,但單趟繞行近40分
【互傳媒/記者張茗富/台中報導】南興國中今年迎來第一屆招生,學生通勤交通問題也同步獲得改善!位於北屯區12單元自辦重劃區的南興國中(小),過去周邊大眾運輸較為不足,經沈佑蓮與校方、舊社里里長及交通局等多方協調爭取,901副2線自8/31日開學日起正式繞行南興國中周邊,讓學生多一項通勤選擇,也讓
CNEWS匯流新聞網記者唐有為/新北報導銘傳大學桃園校區師生通勤、通學再添接駁選擇,新北市交通局新闢「捷運鶯桃福德站-銘傳大學(桃園校區)」跳蛙公車,8月31日起試營運。路線將直接駛入校園,串聯捷運三鶯線、臺鐵鳳鳴車站及銘傳大學桃園校區,提供三鶯、鳳鳴地區跨市通學、通勤服務。交通局運輸管理科科長
文/謝曉菁近年房價居高不下,而TPASS通勤月票已持續三年,降低跨縣市通勤成本,不少購屋族以通勤時間換取居住空間。對此,永慶房產集團盤點近一年北北基桃熱門台鐵車站周邊住宅交易,前十大熱銷站點中,以台北市萬華站236件交易居冠,汐科站222件排名第二、板橋站203件居第三;桃園則有桃園
家住桃園龜山的蘇先生,每天騎車往返台北內科上班,單趟車程約1小時15分鐘,一天來回超過2個半小時。即使通勤時間長,他仍選擇以時間換取較低的居住成本,成為跨縣市通勤族的縮影。台北高房價(圖/TVBS)北桃通勤族蘇先生表示,騎車通勤主要是考量成本,一個月油錢控制在1千元以內,但
市議員劉勝全針對蘆竹區公車路網提出質詢。圖:截自桃園市議會桃園市議會日前進行第三屆第7次市政總質詢,市議員劉勝全針對蘆竹區往返台北國道客運班次大幅銳減、缺乏直達新竹公車以及免費巴士停駛後的銜接等問題提出質詢。劉勝全指出,南崁居民在尖峰時段甚至被迫步行近2公里搶搭
文/朱福山 攝影/黃威彬買不起工作地,往外可以住多遠?當住得近讓人望塵莫及,住得遠一點,會不會反而更划算?清晨6點半,租屋在台北的莊先生準時起床。每天上班,他得搭公車、轉捷運,一路趕到內湖科技園區,單趟通勤約45分鐘。9點前,他已坐在瑞光路的辦公室裡,開始一天的工
文/朱福山 攝影/黃威彬清晨6點半,租屋在台北的莊先生準時起床。每天上班,他得搭公車、轉捷運,一路趕到內湖科技園區,單趟通勤約45分鐘。9點前,他已坐在瑞光路的辦公室裡,開始一天的工作。白天工作的內科,是台北科技產業最密集的就業聚落之一;但這裡的房價,早已不是一般上班族可以
【互傳媒/記者廖承恩/雲林報導】對許多身心障礙者而言,阻擋就業之路的未必是工作能力,而可能只是「怎麼去上班」。雲林縣政府勞動暨青年事務發展處自113年推動身心障礙者交通安全訓練課程,從機車駕照輔導延伸到公車、火車、高鐵及共享運具等實用訓練,迄今約30人受惠、7人取得機車駕照,讓交通不再成為就業絆腳石