高市所跨機關高齡者交安宣導-路老師研習會
【記者王雯玲/高雄報導】為加強宣導高齡者用路安全及高齡駕駛人駕照管理制度,高雄市區監理所結合路老師辦理「跨機關高齡者交通安全宣導-路老師研習會」。會中特別頒發「感謝狀」表揚23位路老師,感謝路老師們熱心協助推動高雄市高齡交通安全宣導工作不辭辛勞及無私奉獻,並期許大家持續為高齡者的用路安全
【記者王雯玲/高雄報導】為加強宣導高齡者用路安全及高齡駕駛人駕照管理制度,高雄市區監理所結合路老師辦理「跨機關高齡者交通安全宣導-路老師研習會」。會中特別頒發「感謝狀」表揚23位路老師,感謝路老師們熱心協助推動高雄市高齡交通安全宣導工作不辭辛勞及無私奉獻,並期許大家持續為高齡者的用路安全
【記者蘇峯毅/雲林報導】口湖鄉偏鄉交通再添新選擇!為改善居民就醫及日常出行不便,雲林縣政府推出「302口湖幸福巴士」,規劃幸福1路、幸福2路及幸福3路共3條路線,今(4)日在下崙興安代天府前廣場舉行通車典禮。此次更首度導入九人座車型,結合固定班次、電話及LINE預約服務,讓交通接駁深入地
CNEWS匯流新聞網記者徐德芬/彰化報導彰化縣政府今(2)日辦理「伸港鄉暨線西鄉MOOVO公共自行車啟用記者會」,彰化縣長王惠美表示,彰化縣公共自行車服務2019年在3個鄉鎮推動,服務範圍已拓展至19個鄉鎮市,累計租借量已突破700萬人次,這次伸港及線西設置13處站點,希望公共自行車不只是「有站
【今傳媒/記者李祖東報導】國慶連假才剛結束,10月的第2個連續假期又悄悄到來!今年光復節有3天連假,大家是不是也開始規劃要去哪裡走走了呢?,不管是回家陪陪家人、安排一趟小旅行,還是想到高雄、墾丁走走,歡迎多加利用大眾運輸工具,省時、便利又省荷包!交通部公路局為鼓勵民眾於連假期間搭乘公共運輸,紓
北台灣四位市長,齊聚桃園,討論跨縣市合作!基北北桃合作交流平台從112年開始,已經推動154項合作案,涵蓋交通建設、公共服務和環境防災,針對松山機場議題,桃園市長張善政強調,這攸關區域發展,即使充滿挑戰,也不該迴避,希望未來一起合作。(圖/TVBS)主持人:「市長
墨新聞|記者王承綸/高雄報導國慶連假才剛結束,10月的第2個連續假期又悄悄到來!今年光復節有3天連假,大家是不是也開始規劃要去哪裡走走了呢?,不管是回家陪陪家人、安排一趟小旅行,還是想到高雄、墾丁走走,歡迎多加利用大眾運輸工具,省時、便利又省荷包!交通部公路局為鼓勵民眾於連假期間搭乘公共運輸,紓解
【Lai傳媒、記者爆料網/地方中心/綜合報導】2026年光復節3天連假將於10月24日登場,交通部公路局推出公共運輸疏運優惠,自10月23日至26日,搭乘指定85條中長途國道客運路線可享85折票價,搭配TPASS2.0常客回饋及綠色運輸服務平台加碼優惠,最高相當於57折。此外,旅客搭乘國道客運
游適銘/臺北市政府參事全球公共運輸(GlobalMassTransit)十月中於新加坡舉辦「亞太公共運輸票務與收費系統大會(TransitTicketing&FareCollectionAPAC)」,邀請各國討論運輸智慧交通核心-收費數位轉型、開放式支付(OpenLoop
記者葉志成/桃園報導桃園高齡無照事故大減12.8%,宣導「70歲換照新制」防護高齡路安。為翻轉高齡者因身體機能退化所潛藏的交通事故風險,交通部日前推行高齡駕駛人駕照管理新制,將換照門檻年齡下修至70歲。桃園市交通局統計,115年1至7月桃園市「高齡者事故無照駕駛」死傷人數為503人,較去年同
70歲換照重點在於檢視基本生理狀況,僅需通過體檢及參加免費的「安全教育與危險感知體驗」。圖:警方提供為翻轉高齡者因身體機能退化所潛藏的交通事故風險,交通部日前推行高齡駕駛人駕照管理新制,將換照門檻年齡下修至70歲。桃園市交通局統計,115年1至7月桃園市「高齡者
隨著共享機車日益普及,民眾的交通使用型態正逐漸從個人擁有轉向租賃共享。根據公路局數據顯示,台北市機車持有數十年間減少約7.3%,同時共享機車租借次數持續攀升。共享電動機車品牌WeMo調查發現,近九成用戶支持將共享機車納入TPASS月票範圍,業者也表達高度意願,目前正積極與中央及地方主管機關討論
今年國慶迎來3天連假,預期將湧現大量出遊車潮。圖:桃園監理站提供今(115)年國慶迎來3天連假,預期將湧現大量出遊車潮,造成熱門路段及觀光景點周邊道路交通壅塞。桃園監理站特別呼籲,連假期間車流量大,開車族上路除保持耐心、注意即時路路況外,請務必遵守路權規定、禮讓
文/朱福山 攝影/黃威彬清晨6點半,租屋在台北的莊先生準時起床。每天上班,他得搭公車、轉捷運,一路趕到內湖科技園區,單趟通勤約45分鐘。9點前,他已坐在瑞光路的辦公室裡,開始一天的工作。白天工作的內科,是台北科技產業最密集的就業聚落之一;但這裡的房價,早已不是一般上班族可以
(媒角抵加/林承志綜合報導)2026國慶客運優惠從10月8日至11日實施,85條指定中長途國道客運路線全票85折。公路局公布,搭配TPASS常客回饋及綠色運輸加碼,當月符合4次以上等條件者,最高約相當於原價57折;只有來回2次則落在較低級距。購票先付優惠票價,常客回饋於次月領取,搭車前的登錄與付款工
【今傳媒/記者李祖東報導】搭乘大眾運輸減碳也能換好康!為鼓勵民眾共同響應節能減碳,高雄市交通局配合MeNGo平台全新「減碳兌換」功能上線,推出「減碳也能換好禮」活動,自10月1日起至12月31日止,民眾只要使用MeNGo/TPASS定期票搭乘適用公共運輸,所累積的減碳成果就能兌換超商咖啡兌換券、M
【台中訊】「台中Go」創造超人氣!台中市政府交通局統計,「台中Go」APP下載量突破120萬次,平台會員人數成長至10.8萬人,其中關鍵功能「市民限定乘車碼」綁定人數達7.2萬人,搭配中部地區TPASS定期票百萬銷量,顯示台中市民對「一碼在手,服務全有」數位交通生活接受度高。▲民眾可持手機開啟
中秋節、教師節連假將至,公路局推出客運6折優惠與TPASS疊加折扣,聰明省錢迎連假。(圖/記者洪佳伶翻攝)(觀傳媒雲嘉南新聞)【記者洪佳伶/雲林報導】115年中秋節及教師節連假即將到來,交通部公路局為鼓勵民眾搭乘大眾運輸、緩解返鄉與出遊車潮,自9月24日起至9月
要避免荷包失血,通勤族搭乘時務必掌握路線區間界線與正確的補救刷卡方式。示意圖:AI生成「TPASS行政院通勤月票」大幅減輕基北北桃跨區通勤族負擔,但日常搭乘中,常有民眾因「超出使用範圍」或「漏刷卡」慘遭鎖卡並被扣原價車資。若要避免荷包失血,通勤族搭乘時務必掌握路
(媒角抵加/李豔萍綜合報導)中秋教師節返鄉搭客運,9月24日至28日指定85條路線全票6折,再搭配TPASS常客回饋與綠色運輸平台加碼,最高相當於原價4.02折。條件是完成登錄、使用符合資格的票卡或電子支付,當月搭乘指定中長途國道客運至少4次;若只有來回2趟,含加碼回饋18%,則約4.92折。回饋事
【互傳媒/記者廖承恩/雲林報導】雲林縣警察局今(17)日提醒,交通部自115年5月31日起實施高齡駕駛人駕照管理新制,將換照年齡由75歲下修至70歲;長者收到通知後原則上有2年時間完成換照,若選擇自願繳回全部汽、機車駕照,還可享2年TPASS及公共運輸優惠,最高回饋3萬6,000元,政策核心不是要長
CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻/台北報導民進黨台北市長參選人沈伯洋今(16)日舉行「綠色通勤選項+1」交通政策發表會,提出通學區共同標準、公車安全改革、自行車通勤路網及TPASS納入共享電動機車4項政見。他表示,城市進步不只看單一運輸系統有多發達,更要讓不同運具真正成為市民日常通勤的選項。沈
【今傳媒/記者李祖東報導】當科技走進生活,數位服務逐漸成為民眾日常不可或缺的一部份,其中交通支付正迎來轉型里程碑。一卡通iPASSMONEY推出的「乘車碼」豐富民眾在公共運具支付上的使用選擇,為了推廣綠色交通核心理念,一卡通更祭出使用iPASSMONEY乘車碼搭車,週週送四大超商優惠
9月高中以下各級學校已經正式開學,總統賴清德今天(2日)在中常會放送多項校園福利,從學費、住宿、通勤等面向,努力減輕學生就學與生活負擔,落實「教育平權」理念。另外,「0到18歲成長津貼」的經費,行政院已經編入明年度中央政府總預算,預計從明年開始發放,每人每月將可領取5千元。 賴清德說明各項福利政
記者鄧富珍/彰化報導彰化MOOVO再增13站,公共自行車服務擴及202站。圖/彰化縣政府提供暑假接近尾聲,彰化縣政府趕在開學前擴大MOOVO公共自行車服務網絡,8月新增啟用13處站點,目前全縣服務已涵蓋17個鄉鎮市、總站點數增至202站。彰化縣長王惠美表示,縣府將持續依民眾使用需求擴點優化,提升公共
台中市高中職以下學校定8月31日開學,因應學生上、放學的區間車、延駛與繞駛班次,以及快捷通學的「跳蛙公車」將全面恢復服務。市府交通局表示,新學期有多所新學校招生及學區調整,經盤點交通動線後,已完成優化公車路線,滿足開學後通學需求,也鼓勵多購買TPASS通勤月票,搭乘大眾運輸更加划算便利。交通局長葉
CNEWS匯流新聞網記者李映萱/綜合報導每天上下班、上下學,交通費是許多民眾每月固定開銷。為減輕市民交通負擔,同時鼓勵更多人選擇公共運輸,基隆市政府持續推廣TPASS行政院通勤月票及基隆市公共運輸定期票(以下簡稱288定期票)。兩項定期票分別滿足跨縣市及市區通勤需求,不僅讓不同生活圈的民眾都能享
【今傳媒/記者李祖東報導】響應交通部推動TPASS通勤月票政策,持續提升民眾使用公共運輸的便利性,一卡通宣布「一卡通iPASSMONEYAPP」功能再升級,即日起全面支援購買全台TPASS通勤月票方案,民眾只需透過手機即可完成月票購買及票卡設定,讓購票、過卡一次搞定,打造更便利的智
【互傳媒/記者林明佑/彰化報導】彰化縣長參選人邱建富今(19)日表示,支持TPASS通勤月票持續加碼補貼,以減輕彰化通勤族負擔,但彰化真正的問題不只是票價,而是交通建設長期落後。邱建富指出,目前中彰投苗TPASS月票,台中市民只要699元,彰化縣民卻要999元,相差300元,他支持檢討補貼制度,
記者鄧富珍/彰化報導魏平政跟進699元TPASS,喊優先完成彰化捷運。圖/魏平政提供針對民進黨彰化縣長參選人陳素月提出「彰化縣民TPASS通勤月票699元」政見,國民黨彰化縣長參選人魏平政今(18)日表示,減輕通勤族交通負擔是正確方向,因此他也將跟進推動彰化縣民699元TPASS優惠方案。不過,他強
(記者曾厚銘/彰化報導)TPASS月票上路三年來,造福不少跨縣市通勤通學族。現行中彰投苗跨縣市每月999元方案,台中市民獨享優惠每月699元,一橋之隔彰化縣民卻要多負擔300元。民進黨彰縣長參選人陳素月(18)日,提出為優化中彰交通生活圈TPASS通勤月票,認為彰化縣民專屬優惠降也應降為699元