空軍救護隊的黑鷹直升機意外失事，軍方和空勤接報緊急馳援；大批特搜隊員和陸軍官兵也步行挺進宜蘭山區搜救。狹小山道裡搜救人員，一步步前進事故地點。不過到達墜毀地點時，黑鷹早已摔得面目全非。
2日上午7點54分編號933，隸屬空軍救護隊的UH-60M直升機，從松指部出發，載著參謀總長以及多位將官和軍聞社記者前往宜蘭慰勞蘇澳港和雷達站的弟兄。
飛行路線一如規劃，高度也維持在3000英尺左右，但雷達光點卻在8點07分最後一次通聯後消失。起初軍方定調迫降，但旋翼已經斷裂脫離機體，墨綠色機身外觀也完全被剝離；破碎的殘骸和遺體說明一切。
空軍兩度召開記者會，沉痛宣布傷亡名單，國防部作計室處長劉孝堂、後次室次長黃佑民、通次室次長曹進平、作計室作參官周欣頤，還有軍聞社新聞官陳映竹5人生還。
而總長沈一鳴、少校侍從官黃聖航、政戰局副局長于親文、情次室助次洪鴻鈞、總士官長韓正宏，還有正駕駛葉建儀、副駕駛劉鎮富，以及機工長許鴻彬等8人全數罹難。
空軍司令熊厚基表示，「最後一聲（呼話）光點消失是說，報告天氣8點06、8點07到6分之間，他有報天氣說能見度是7哩，雲高大概3000呎到5000呎，是符合這個進場標準的，天氣都是符合標準的，最後回報是這樣子。」
當下天候一切正常，為什麼會發生8死5傷慘劇？是機械異常還是人為因素，有待釐清，但這起事故已經造成軍方有史以來殉職階級最高的意外事件。
（民視新聞／葉郁甫、宋弘麟、SNG 台北報導）
