編號1130的勇鷹高教機15日上午起飛後不久墜落在台東都蘭海域，所幸飛官平安獲救。空軍證實飛機是因為「雙發動機失效」失去動力墜落，不排除遭到鳥擊。坦言，雙發動機同時失效十分罕見；至於正全面停飛、執行「天安特檢」的勇鷹號何時才能復飛？空軍表示，會以飛安為主要考量仔細檢查，目前無法提供具體時間表。（張柏仲報導）
空軍督察長虞德忠少將在國防部例行記者會中說明事發經過，根據飛行員口述，這架勇鷹高教機起飛離地之後高度大約2000呎、空速大約300浬左右的時候，明顯感覺到推力喪失，此時檢查發動機儀表，發現各項數據都持續往下掉，接續顯示器跟著全部消失，飛官立即呼叫「Mayday！Mayday！雙發動機失效」各兩次，也立即自動彈射座椅、彈射跳傘逃生。
發動機失效是否與鳥擊有關？虞德忠表示，暫時還無法排除有沒有遭到鳥擊，但根據飛行員口述似乎並沒有聞到焦臭味或感受到發動機抖動，但目前還在調查階段，沒辦法完全排除鳥擊的可能。他坦言，雙發動機同時失效非常罕見，漢翔對此也正在做研討。根據空軍公布的機務資料，這架勇鷹高教機服役至今只有180個小時，左右兩具發動機分別只運作了251和252個小時，出廠至今不曾發生過重大故障。
軍方也證實，海巡署15日事發當天從飛行員跳傘位置東北1浬處，已經打撈到部分左襟副翼和固定翼的殘骸，後續將招標請民間廠商協助打撈。
