CNEWS匯流新聞網記者胡照鑫、李衣綸／台北報導
台灣智慧移動產業協會(SMAT)今(16)日公布六都電動機車推動成績單，台北市在「電動機車市售比」和「電動機車普及率」兩項指標拿下雙料冠軍。SMAT分析台北市成功推動電動機車的關鍵要素，認為政策的延續性與可預測性是獨步全台的治理特色，以強大的政策執行力，成為六都中唯一達成2025年市售比 20% 目標的城市。
根據交通部公路局統計，去年六都電動機車市售比為7.5%、電動機車的普及率為6.1%。六都中以台北市的市售比22.1%最高，台北市電動機車普及率也以10.0%領跑六都。換算起來台北市每5台新售機車中，就有1台是電動機車；加上全台北市每10台登記機車中即有1台是電動機車。
SMAT指出，台北市自2021年起便領先全台實施「三年一期」的複數年補助計畫，相較於其他縣市，長期且穩定的補助承諾，有效消弭民眾對於補助中斷的觀望心態，並建立穩定的市場信心。在政策定心丸的帶動下，台北市去年電動機車市售比成功衝上22.1%，穩居全台第一，證明穩定的治理手段是城市加速運具結構轉型的關鍵推力。
SMAT分析，除政策穩定度外，台北市政府在今年透過「袋鼠方案」與「電池資費補助」兩項精準補貼，展現深具社會溫度的治理手段，在推動城市淨零轉型上具體實踐「不遺落任何人」的精神。針對育有12歲以下兒童家庭推出的「袋鼠方案」，額外提供8,000元補助，成功將運具電動化與少子化對策相結合，打造出友善育兒的社會政策環境。
此外，台北市針對電池資費加碼8,000元補助，直接回應民眾對於長期使用成本的考量，將一次性購車補貼延伸至日常使用成本的減輕，讓市民對減碳生活實質有感。SMAT表示，台北市的成功經驗，證明當政策具備延續性、全面性與社會關懷時，將能有效推動運具轉型，進而改善城市空氣品質並提升市民健康，邁向淨零城市。
照片來源：CNEWS匯流新聞網資料照
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