商傳媒｜吳承岳／台北報導

美國軍隊數週以來一直在荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）悄然運作一條航運走廊，協助每日約千萬桶石油從波斯灣經由阿曼外海的南方通道運出。這條走廊在夜間運作，有 15 至 20 艘油輪在美國軍隊的引導下，以協調的方式進出航道，確保全球重要石油供應的穩定性。

這項精密行動由位於北卡羅來納州 Fort Bragg 的一個特遣部隊協調，負責安排每晚油輪船隊的進出排程。美國軍隊除了護送滿載的出口油輪，也會引導空載油輪進入波斯灣裝載該區域生產的石油，之後再經由南方通道駛離。

為確保這條航運走廊的安全，美國中央司令部已進行為期兩週的行動，削弱了伊朗的雷達與海上監控能力，限制伊朗追蹤航道內船隻的能力。美國空軍戰機近期也曾攔截對油輪的襲擊，在一次事件中擊落了八架無人機和兩枚巡弋飛彈，顯示其對於航運安全的堅決維護。然而，美國與伊朗之間的衝突仍處於僵持狀態。

這項舉措顯著改變了區域能源運輸格局。根據能源分析公司 Kpler 原油分析主管 Hooman Flakesheh 的說法，伊朗「至少部分失去了對該海峽的控制」。他進一步指出，目前有超過八成的液體貨物運輸透過荷莫茲海峽時，都利用了阿曼的這條通道。伊朗外交部副部長 Kazem Gharibabadi 對此表示「精神錯亂」。

這條由美軍護航的航運走廊，使得每日近千萬桶的石油得以安全運輸，這大約是戰前（2025 年第四季）通過荷莫茲海峽每日 2,160 萬桶石油與液體產品運輸量的一半。而 2026 年第二季，該海峽的運輸量曾一度大幅跌至每日不到 490 萬桶。美國總統川普更在 Truth Social 聲稱這片區域為「新的美國領土」，凸顯此行動在地緣政治上的敏感性。