中國電動車標準席捲全球 美國祭禁令恐失產業先機
商傳媒|方承業/綜合外電報導美國於3月17日實施一項新禁令,禁止道路上行駛的任何車輛使用中國軟體。根據規定,自今年7月起,所有在美國銷售的汽車製造商,其聯網系統必須證明不含任何由中國開發的程式碼。此舉恐使美國汽車產業在日益激烈的全球電動車(EV)標準競爭中,與主流趨勢脫節。儘管華府
商傳媒|方承業/綜合外電報導美國於3月17日實施一項新禁令,禁止道路上行駛的任何車輛使用中國軟體。根據規定,自今年7月起,所有在美國銷售的汽車製造商,其聯網系統必須證明不含任何由中國開發的程式碼。此舉恐使美國汽車產業在日益激烈的全球電動車(EV)標準競爭中,與主流趨勢脫節。儘管華府
商傳媒|葉安庭/綜合外電報導在中國軟體產業面臨挑戰之際,多家老牌軟體公司正透過與人工智慧(AI)企業建立策略夥伴關係,成功走出困境並實現盈利。這與市場上曾擔憂的「SaaS寒冬」(SaaSpocalypse)形成鮮明對比。根據《SouthChinaMorningPost》報導,
商傳媒|方承業/綜合外電報導美國為保護國內汽車產業,持續透過高關稅及聯邦禁令,有效阻擋中國電動車進入美國市場。目前中國製電動車在美國面臨高達100%的關稅壁壘,加上連接車輛禁用中國軟體的聯邦禁令,使中國汽車進口受阻。儘管有呼聲要求美國政府開放市場,但美國貿易代表詹森·格里爾(J