捷運進站煞車能「發電」！三鶯線84公噸列車藏玄機 冷氣、照明都能用
文／謝曉菁捷運進站煞車時，竟然也能「發電」！新北捷運局分享，捷運三鶯線列車滿載重量約84公噸，行駛過程累積大量動能，列車減速進站時，透過「再生電力煞車」技術，將原本可能轉化為摩擦熱能的動能重新轉換成電力，不僅可供應車廂冷氣、照明使用，還能透過第三軌分享給鄰近列車，讓列車在日常營運中也
文／謝曉菁捷運進站煞車時，竟然也能「發電」！新北捷運局分享，捷運三鶯線列車滿載重量約84公噸，行駛過程累積大量動能，列車減速進站時，透過「再生電力煞車」技術，將原本可能轉化為摩擦熱能的動能重新轉換成電力，不僅可供應車廂冷氣、照明使用，還能透過第三軌分享給鄰近列車，讓列車在日常營運中也
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導美國新創公司Revoy推出一款創新電動拖車，能讓現有的柴油卡車無需大規模改裝，即刻轉型為油電混合車。這項技術為重型道路運輸業，帶來經濟效益與環保減碳的潛力。Revoy的核心解決方案是一個3.96公尺長、10噸重的電動模組，安裝在牽引車與主要