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國際地標豈能配上三流思維 淡江大橋莫成官僚傲慢的里程碑

耗資逾220億元、由國際大師札哈．哈蒂設計的淡江大橋即將通車。這座宣稱要成為台灣公共建設驕傲的單塔斜張橋，本應是串聯淡水與八里的黃金通道，孰料通車前夕，竟因狹隘、危險的機車道設計與部長「封鎖民意」的爭議，淪為行政傲慢的負面教材。當政府大力宣傳絢麗的國際景觀，卻在最基礎的道路平權上冷對甚至漠視，