桃園市民卡APP再升級 「市民專屬乘車碼」搭公車免帶卡
記者葉志成/桃園報導搭乘大眾運輸不再忙著翻找實體卡片!桃園市民卡APP全新推出「市民專屬乘車碼」功能,市民朋友只需開啟APP使用乘車碼搭乘桃園市公車,上下車時將乘車碼對準驗票機掃描,即可快速完成驗票及扣款,省去攜帶及翻找實體卡片的繁瑣流程,讓日常通勤與出行更加便利。智慧城鄉發展委員會廖修武主任委員表
記者葉志成/桃園報導搭乘大眾運輸不再忙著翻找實體卡片!桃園市民卡APP全新推出「市民專屬乘車碼」功能,市民朋友只需開啟APP使用乘車碼搭乘桃園市公車,上下車時將乘車碼對準驗票機掃描,即可快速完成驗票及扣款,省去攜帶及翻找實體卡片的繁瑣流程,讓日常通勤與出行更加便利。智慧城鄉發展委員會廖修武主任委員表
【台中訊】「台中Go」創造超人氣!台中市政府交通局統計,「台中Go」APP下載量突破120萬次,平台會員人數成長至10.8萬人,其中關鍵功能「市民限定乘車碼」綁定人數達7.2萬人,搭配中部地區TPASS定期票百萬銷量,顯示台中市民對「一碼在手,服務全有」數位交通生活接受度高。▲民眾可持手機開啟
【今傳媒/記者李祖東報導】高雄市議員林智鴻21日下午於交通部門質詢指出,市府持續推動智慧交通,但實測高雄停車資訊系統,仍存在特殊車格資訊不足、不同平台資料不一致、部分停車場未連線,以及資訊長期未更新等問題,恐讓駕駛人「看得到智慧,卻找不到車位」。他要求交通局儘速全面盤點資料介接及更新機制,提升資訊
【說新聞記者朱郡儀/高雄報導】高雄市議員林智鴻21日下午於交通部門質詢指出,市府持續推動智慧交通,但實測高雄停車資訊系統,仍存在特殊車格資訊不足、不同平台資料不一致、部分停車場未連線,以及資訊長期未更新等問題,恐讓駕駛人「看得到智慧,卻找不到車位」。他要求交通局儘速全面盤點資料介接及更新機制,提
【記者劉蘇梅/桃園報導】搭乘大眾運輸不再忙著翻找實體卡片!桃園市民卡APP全新推出「市民專屬乘車碼」功能,市民朋友只需開啟APP使用乘車碼搭乘桃園市公車,上下車時將乘車碼對準驗票機掃描,即可快速完成驗票及扣款,省去攜帶及翻找實體卡片的繁瑣流程,讓日常通勤與出行更加便利。智慧城鄉
桃園市民卡APP全新推出「市民專屬乘車碼」功能。圖:桃園市政府智慧城鄉發展委員會提供搭乘大眾運輸不再忙著翻找實體卡片!桃園市民卡APP全新推出「市民專屬乘車碼」功能,市民朋友只需開啟APP使用乘車碼搭乘桃園市公車,上下車時將乘車碼對準驗票機掃描,即可快速完成驗票
記者孫詩蘋/台中報導台中市政府力推智慧停車,但工地施工、道路工程及活動借用停車格未同步更新,導致民眾依照APP找車位卻白跑一趟,出現APP有車位、現場不能停的窘境,市議員要求交通局全面盤點改善,提升停車資訊的即時性與正確性。市議員陳雅惠指出,有民眾陳情,依照「台中交通網」APP顯示的空位前往停車,到
台中市力推智慧停車,卻出現「APP有車位、現場不能停」窘境。議員陳雅惠今天(22日)質詢指出,工地施工、道路工程及活動借用停車格,未同步更新系統,民眾依APP找車位卻白跑一趟。交通局長葉昭甫回應,將要求停管處建立標註機制,短期先將停用車格標示為不可停放,後續推動跨系統資料介接,提升停車資訊正確性。
CNEWS匯流新聞網記者徐德芬/台中報導台鐵「兩鐵列車」人車同行服務長期缺乏明確停放規範,時常衍生旅客間衝突,甚至成為社會新聞。立委黃健豪今(23)日表示,已提出專案質詢設置單車區,而台鐵公司亦承諾,將於未設掛架的車型劃設自行車優先區,並將訂定統一的停放與識別標示規範,全面提升乘客搭車時的便利性