中山大學突破氫能關鍵技術 燃料電池「心臟」發電效率增16%
【記者王雯玲/高雄報導】面對全球減碳與淨零排放浪潮,氫能被視為未來重要的綠色能源。國立中山大學光電工程學系教授黃文堯團隊成功研發氫燃料電池核心材料「觸媒塗佈膜(CCM)」新技術,不但讓燃料電池發電功率提升約16%,還能降低成本、增加耐用性。這項技術為中山大學與威杰能源公司產學合作計畫成果
【記者王雯玲/高雄報導】面對全球減碳與淨零排放浪潮,氫能被視為未來重要的綠色能源。國立中山大學光電工程學系教授黃文堯團隊成功研發氫燃料電池核心材料「觸媒塗佈膜(CCM)」新技術,不但讓燃料電池發電功率提升約16%,還能降低成本、增加耐用性。這項技術為中山大學與威杰能源公司產學合作計畫成果
商傳媒|記者吳安妮/綜合報導隨著全球無人機市場快速成長,應用範圍已從空拍娛樂延伸至農業植保、物流配送、電力巡檢、災害救援、國防監控與智慧城市等多元領域。市場研究指出,全球無人機相關電池與動力市場持續擴大,商用與工業級無人機對長航時、高載重與高可靠度的需求明顯升溫。在此趨勢下,威杰能
【今傳媒/記者李祖東報導】面對全球減碳與淨零排放浪潮,氫能被視為未來重要的綠色能源。國立中山大學光電工程學系教授黃文堯團隊成功研發氫燃料電池核心材料「觸媒塗佈膜(CCM)」新技術,不但讓燃料電池發電功率提升約16%,還能降低成本、增加耐用性。這項技術為中山大學與威杰能源公司產學合作計畫成果,希望
商傳媒|責任編輯/綜合外電報導福特汽車(Ford)為因應電動車電池產能過剩的挑戰,已於近期成立全資子公司FordEnergy,將重心轉向電網級電池儲能系統市場。該公司規劃在位於肯塔基州(Kentucky)的超級工廠每年生產20GWh的電池儲能系統,服務對象涵蓋電力公司、資料中心及大型工業客