日本車廠導入人形機器人 本田為產線改款豐田已應用
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導日本汽車大廠豐田（Toyota）與本田（Honda）正積極將人形機器人（外型與動作近似人類的自動化設備）導入汽車生產線，以提升製造效率並應對全球先進機器人技術的激烈競爭。據《Autonews.com》報導，兩家公司目前在日本的工廠試驗這些機器人，執行從線束安裝到
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泰國重塑汽車稅務策略 欲打造東南亞電動車製造中心
商傳媒｜方承業／綜合外電報導泰國政府正積極調整其車輛稅務策略，目標是吸引更多投資，擴大電動車出口，並為當地創造更高價值的工作機會。根據《PattayaMail》報導，這項全面性的政策檢討涵蓋了電動車、混合動力車以及傳統燃油車等整個汽車產業，旨在確保公平競爭的同時，鼓勵企業在泰國投資、生產並
美國車廠導入人形機器人 盼提升產能競爭力
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導美國多家主要汽車製造商正積極測試人形機器人，期望能將其應用於工廠自動化的下一階段，以提升生產力。BMW、現代（Hyundai）、賓士（Mercedes-Benz）以及特斯拉（Tesla）等多家車廠，皆投入評估這項新技術的潛力。與傳統的工業機器人不同，人
通用汽車聚焦矽谷軟體，Slate Auto押注底特律汽車實力
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導面對汽車產業的轉型浪潮，大型車廠與新創公司正採取截然不同的策略。通用汽車（GeneralMotors）將重心轉向矽谷，以強化其軟體導向的車輛開發；而電動車新創SlateAuto則選擇扎根於密西根州東南部，寄望當地豐富的汽車製造底蘊與人才。通用汽車執
斯特蘭蒂斯七百億美元轉型策略登場 市場對執行面抱持疑慮
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導全球汽車製造商斯特蘭蒂斯（Stellantis）在執行長安東尼奧·菲洛薩（AntonioFilosa）領導下，於週四公布一項規模高達六百億歐元（約七百億美元）的五年期策略轉型計畫。此計畫強調透過新一波合作夥伴關係、聚焦核心品牌，以及更有效地運用閒置工廠產能來提
大眾集團擬於土耳其組裝中國開發車型 緩解在華銷量下滑壓力
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導全球汽車製造商大眾集團（VolkswagenGroup）正考慮一項策略性舉措，計劃在土耳其組裝其專為中國市場開發的車輛，以應對在中國銷量大幅下滑的困境。根據《Autonews.com》昨日報導，此舉旨在將大眾集團在中國市場的研發成果轉化為出口量，同時緩
福斯領銜歐盟車廠力推「歐洲製造」戰略 應對全球變局
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導面對全球秩序變革與日趨激烈的國際競爭，福斯集團（VolkswagenGroup）、Stellantis斯泰蘭蒂斯（Stellantis）及雷諾（Renault）三大歐洲汽車製造商正積極倡議一項名為「歐洲製造」（MadeinEurope）的產業戰略。此策略旨
德法聯手護歐洲車業 放寬排碳標準並納英國入「歐洲製造」
商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導法國與德國昨日宣布達成一項協議，旨在支持面臨挑戰的歐洲汽車產業。這項合作不僅針對電動車的開發與製造提供投資誘因，更放寬了汽車的二氧化碳排放目標，並擴大了「歐洲製造」的定義範圍，以應對來自中國的激烈競爭。近年來，歐洲汽車製造商面臨嚴峻挑戰，來自中國的電動車
通用汽車採強制排名制重塑人力 應對科技人才戰引發爭議
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導為應對日益激烈的科技人才競爭，美國汽車製造龍頭通用汽車（GeneralMotors,GM）正透過一套績效排名系統來重塑其員工隊伍。然而，這項被批評者稱為「強制排名」的機制，已引發公平性爭議，並導致年齡歧視訴訟。根據《CBTNews》報導，通用汽車
中國車廠尋求進入美國市場 價格競爭與經銷體系成產業焦點
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導中國汽車製造商持續尋求拓展海外市場，美國汽車業也開始評估中國品牌若未來進入當地市場，可能帶來的長期影響。相關討論已不再只是關稅與貿易政策問題，也延伸至車輛定價、品牌競爭、經銷體系以及供應鏈布局等層面。目前，美國透過高額關稅、聯網汽車相關規範及其他政策措
美加貿易戰升溫 美國製車輛在加拿大銷量銳減逾兩成
商傳媒｜方承業／綜合外電報導隨著美國與加拿大之間的貿易緊張局勢升溫，美國製造的車輛在加拿大市場的銷售佔比已顯著下滑。這種下降趨勢反映出貿易衝突正在重塑美國汽車製造商在關鍵出口市場的需求。根據《CarDealershipGuyNews》報導，從2025年上半年到2026