桃機第三航廈明年完工！年服務4500萬人次 交通部長陳世凱視察
交通部長陳世凱16日視察桃園機場第三航廈工程，目前主體航廈已完成封頂與玻璃帷幕，預計明年完工後將提供年服務容量4500萬人次。第三航廈擁有全台最大的建物屋頂，並設置18座大型電梯提升旅客安全，同時桃園機場今年也將迎來多條新航點，持續拓展全球布局。桃園機場第三航廈工程持續推進，交通部長
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桃機第三航廈雲頂天花板超驚艷 2027拚年運量4500萬人次
交通部長陳世凱今天（16日）視察桃園機場第三航廈工程，並指出今年1至5月機場營運呈現雙位數全面成長。客運量達2,164萬人次（年增11%），貨運量達108.3萬公噸（年增11.4%），轉機旅客量達329萬人次（年增14.6%），其中8成集中在北美與東南亞，顯見桃機已成東亞重要轉運樞紐。 桃機第三
交通部長陳世凱視察第三航廈 期許桃園機場成為東亞樞紐機場
交通部長陳世凱(圖中)視察第三航廈，期許桃園機場成為東亞樞紐機場。圖：機場公司提供桃園機場今年營運表現亮眼，第三航廈工程也持續推進，交通部部長陳世凱今（16）日視察主體航廈工程時表示，桃園機場今年1至5月累計客運量達2,164萬人次，較去年同期成長11%，其中轉
桃機一、二航廈間管制區外電車7/1停止服務 旅客可改搭機捷及接駁巴士
施工期間敬請配合現場標誌及服務人員引導，改搭乘桃園機場捷運或航廈接駁巴士。桃園機場為配合第三航廈串接工程，並升級為環保綠能與智慧先進兼具的自駕電動巴士系統，預計從7月1日起停止營運原本管制區外的「航廈電車（Skytrain）」；管制區內航廈電車仍正常營運。施工期
陪伴旅客23年 桃園機場「航廈電車」7/1停駛
配合桃園機場第三航廈串接工程，桃園國際機場公司宣布，陪伴旅客往返第一、第二航廈逾20年的「航廈電車（Skytrain）」將於7月1日起停止營運。桃機提醒，未來若需往返兩座航廈，旅客須改搭桃園捷運或24小時巡迴巴士，出國前務必留意動線調整，以免影響行程。 未來改搭捷運或巴士 桃園機場公司今天
桃機宣布「航廈電車」7/1停駛 可改搭機捷、巡迴巴士
桃園機場公司宣布，配合第三航廈串接工程，原本往返第一、第二航廈的航廈電車（Skytrain）將於7月1日起停止營運。該公司在臉書粉絲團「桃園國際機場」發布公告，提醒準備出國的旅客提前規畫動線。桃園機場航廈電車將於7月1日起停止營運。（圖／翻攝自桃園國際機場臉書）自2003年1月啟用至今已有23
議員黃家齊針對桃園機場第三航廈生態影響及假牙補助議題提出質詢
【今傳媒／記者彭慧婉報導】桃園市議會市政總質詢，今（18）日上午民進黨市議員黃家齊針對桃園機場第三航廈的生態影響，假牙補助問題，智慧路口發光斑馬線試辦，市民活動中心進度等議題進行質詢。黃家齊表示，桃園有「千塘之鄉」的美名，因興建第三航廈跑道，工程區域內有三口埤塘面臨填平。他認為，野鳥協會對於環境