【觀點】一架輕航機之後：北京為何畫下三百公里的航空限制區？／魯云湘
魯云湘（政策與戰略研究人員）近日北京周邊出現半徑300公里的特別限制區，涵蓋京津冀大部分地區，被稱為「史上最大禁飛區」。但這個圓，首先是航空安全與空域管理問題。2026年6月26日傍晚，一架山河星航阿若拉SA60L（B-12PP）自平谷通用機場起飛，獨立飛行時偏離設定區域
魯云湘（政策與戰略研究人員）近日北京周邊出現半徑300公里的特別限制區，涵蓋京津冀大部分地區，被稱為「史上最大禁飛區」。但這個圓，首先是航空安全與空域管理問題。2026年6月26日傍晚，一架山河星航阿若拉SA60L（B-12PP）自平谷通用機場起飛，獨立飛行時偏離設定區域
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導上週五，一架美國航空（AmericanAirlines）從亞特蘭大飛往達拉斯─沃斯堡國際機場（DFW）的班機上，一名乘客的筆記型電腦突然起火冒煙，導致多名乘客受到輕傷。雖然班機最終安全降落，美國聯邦航空總署（FAA）已介入調查這起事件，同時也再次凸顯了鋰電池在