豪華公設VS精簡公設 當社區開始像飯店 你要的是生活場景，還是居住本質？
文／林鈞澤圖／國城建設圖／UNSPLASH午後坐在社區泳池畔，看著孩子在水裡嬉鬧；或是回家後走幾步路就能到健身房流汗放空。這樣近似飯店的生活場景，是許
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虛坪改革下的真相 房市制度轉型的機會與風險
撰文｜蔡哲明圖片來源｜中華民國不動產建築開發商業同業公會全國聯合會政府推動「虛坪改革」方案引發熱議，主要目的在於解決長年以來「公設比例過高」以及「公設坪數灌水」爭議，目前推動「虛坪改革」的政策浪潮中，也讓台灣房市恐將面臨一場結構制度重塑。政策初衷與市場現實之間，正在產生化學變化，包含從降低公設比
「虛坪改革」傳喊卡 內政部：持續溝通
文／翁嘉妤內政部今年初端出「虛坪改革」方案，原訂今年下半年啟動第二輪座談會，目前已全面暫停，甚至並無打算推出相關修法，根據了解，因建商反彈大，更擔憂因此造成房價上漲。雜音太多？「虛坪改革」傳臨時喊停新建案讓不少人詬病的地方，就是公設比越來越高，實際居住的面積僅佔六成多，內政部去年啟動「虛坪改革
「打炒房見成效、虛坪改革有共識」 林右昌：任內無遺憾
文／住展雜誌 520倒數在即，內政部長林右昌也將卸任，回顧近一年半任期的居住政策，包括推動《平均地權條例》修法上路、租金補貼、中產以下房貸支持、社宅興建、新青安貸款等，林右昌認為打炒房已見成效，並無遺憾，至於虛坪改革，他表示，已與業者達成共識，國土署正微調建築法規細節，預計年底前的第二輪
北市車位價格達821萬 抵4個台南豪宅車位
文／王奕淳近期內政部提出的「虛坪改革」兩大策略中，其中將停車空間定義為「專有部分」，引起各界關注未來車位價格的變動情況。觀察去（2023）年六都車位交易實價，由北市豪宅「皇翔御琚」再度蟬聯「車位王」，一個車位要價約821萬元，相當於可以買4個台南市最貴的車位。根據實價，該豪宅去（2023）年10
虛坪改革方案出爐 內政部估公設比最高可降10%
文／王奕淳對於許多人而言，買房可謂人生大事之一，而現今高房價提高購屋門檻，消費者更是關注房產各項條件，包含建案公設比中，有關停車空間及容積管制的部分。 專有停車空間免額外負擔車位 依現有規定，停車空間屬「共有部分」，部分開發商將大部分車道登記為公設，導致即使沒買車位的
2023多項新政 影響未來房市
文／陳曼羚回顧2023年房市，在修法改革部分，行政院去年10月提出、立法院11月三讀通過《住宅法》部分條文修正案，明定公益出租人的租賃契約資料，不得用於查核租賃所得、房屋稅及地價稅，同時放寬社宅的經濟或社會弱勢資格要求。此外，《危老條例》修正案新增公有財產除3種例外情形，應一律參加危老重建，以加快
平議虛坪改革：僅動技術面 難釜底抽薪
文／施絢傑平均地權新制7月實施後，終於正式進入政策驗證期。不過，執政黨拿房市開刀的動作還沒結束；稍早有消息指出，中央將推動所謂的「虛坪改革」。雖然改革方案確定延期推出，不過看起來一切已是勢在必行。檢討虛坪箭在弦上根據先前曝光的訊息，這次所謂的改革，將僅針對車道持分和公設免計容積兩個爭議較小
虛坪改革停車場將首當其衝！專家點出關鍵兩原因
文／梁博超近日內政部長林右昌宣布將推行虛坪改革，優先處理大家最關注的車道、停車位問題，並預計於6月時提出方案，掀起車位大小及價格的廣泛討論。依實價登錄資料，觀察2023年第一季六都坡道平面車位的均價與平均面積，與三年前同期比較，價格全體上漲。尤其台南市價格這三年來成長16.7%，平均一個平面車位1
「虛坪改革」要來了？林右昌：車道與停車位問題６月提出方案
文／梁博超林右昌今日出席三三會5月份例會，並進行專題演講。提到房市問題的「虛坪改革方案」，林右昌指出，「虛坪改革」因牽涉產權登記問題，會先就大家最關注的車道、停車位問題優先處理，方案預計在6月時提出。「虛坪改革」要來了！林右昌：車道與停車位問題６月提出方案(資料照片)三三會理事長林伯豐在今日例