【統雄弦歌專欄】厭學都怕輸在起跑線——但我沒看過起跑線
吳統雄／前台美兩地教授與青年輔導員「厭學」一詞爆紅，意指孩子不知道為什麼要讀書。人類長期歷史，其實大部分人都身在「無學」環境，不知道有書讀；少部分幸運兒則能夠「困學」，在艱困條件中獲得可讀書的機會。台灣1968年起實施九年國教，開始逐漸改變；到1970年代末經濟起飛，脫離「無學」環境；再到教
搜尋結果
國道馬拉松，為誰打開起跑線
【創新聞記者陳光蘊／採訪報導】▲2027南山人壽臺北國道馬拉松報名記者會，跑者與賽事夥伴手持看板合影，公布菁英全馬獎金加碼、校際接力與賽前暖身跑等安排。菁英組總獎金增至40萬元、女子參賽門檻放寬，校際四人接力登上國道。從一場競速賽，看台灣如何讓更多人有機會跑進運動。跑過全馬之後，我看一場馬拉松，會先
將經年累月的訓練灌注在分秒之間 跨欄選手謝元愷、羅佩琳，短跑選手陳羿岑
墨新聞｜新聞策劃編輯部記者李婉如／綜合報導「Onyourmarks！」賽場的廣播器響起，選手們將雙手壓至起跑線前、鞋釘咬上起跑架。「Set！」所有選手把身體撐起，將重心向前推、臀部抬高，有如即將爆發的彈簧。「砰！」槍聲響起，選手們經年累月鍛鍊的肌群，在聲音消失之前就已將身體射出起點，像一顆子
兩萬人的起跑線，台北通往世界的另一座登機門
【創新聞記者陳光蘊／採訪報導】從長榮航空馬拉松看見城市觀光、運動文化與下一代的可能! 當兩萬多名跑者在總統府前迎向清晨，一場馬拉松帶給台北的，究竟只是幾個小時的熱鬧，還是讓世界願意再來一次的理由？2026長榮航空馬拉松今（25）日登場，從國際跑者參與、城市地標串聯，到航空品牌投入基層體育，這場賽事