孩子不是神明！路權團體轟「送轎到校」亂象 家長嘆：寧可違規
國土署自2022年起投入約400億預算在行人安全設施上，其中「通學步道」為重點項目。近年來學校周邊施工明顯增加，人行道變寬、路面更平順，理應吸引更多學生步行上學，但現實情況卻未如預期。對此，許多家長紛紛淚訴「這個社會用路環境太危險！」校門違停亂象。（圖／翻攝自臉書／高雄市行人路權促進會）高雄市行人路
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新北路權申請流程繁瑣 山田摩衣促設單一窗口
（記者陳志仁／新北報導）新北市議員山田摩衣今（27）日於議會質詢指出，新北市臨時使用道路申請制度長期存在權責分散、流程複雜問題，民眾在辦理婚喪喜慶、工程維修或臨時施工時，常因不清楚主管機關而往返多單位申請，造成行政負擔與時間成本增加，呼籲市府應儘速整合機制。圖／山田摩衣表示，現行路權申請依使用型態
繪出平安路打造童心宜居城! 竹市警115年交通安全繪畫比賽開始報名
▲圖係(安全自由走)114年國小5-6年級組-第1名-民富國小5年9班-黃若熏。(資料照／竹市警察局提供) 【勁報記者羅蔚舟/新竹報導】新竹市警察局為持續推動「人本交通．停讓文化」之行人友善政策，並強化及落實用路駕駛停讓行人、尊重行人路權的觀念，以繪畫比賽創意發想之方式，使「人本交通．停讓文化」之