APP有車位、現場不能停? 中市議員批智慧停車資訊不同步
記者孫詩蘋/台中報導台中市政府力推智慧停車,但工地施工、道路工程及活動借用停車格未同步更新,導致民眾依照APP找車位卻白跑一趟,出現APP有車位、現場不能停的窘境,市議員要求交通局全面盤點改善,提升停車資訊的即時性與正確性。市議員陳雅惠指出,有民眾陳情,依照「台中交通網」APP顯示的空位前往停車,到
記者孫詩蘋/台中報導台中市政府力推智慧停車,但工地施工、道路工程及活動借用停車格未同步更新,導致民眾依照APP找車位卻白跑一趟,出現APP有車位、現場不能停的窘境,市議員要求交通局全面盤點改善,提升停車資訊的即時性與正確性。市議員陳雅惠指出,有民眾陳情,依照「台中交通網」APP顯示的空位前往停車,到
台中市力推智慧停車,卻出現「APP有車位、現場不能停」窘境。議員陳雅惠今天(22日)質詢指出,工地施工、道路工程及活動借用停車格,未同步更新系統,民眾依APP找車位卻白跑一趟。交通局長葉昭甫回應,將要求停管處建立標註機制,短期先將停用車格標示為不可停放,後續推動跨系統資料介接,提升停車資訊正確性。
記者莊漢昌/台南報導台南市政府為持續推動淨零轉型與永續城市建設,積極打造友善電動車使用環境,交通局與環保局聯手向中央環境部爭取2.5億經費,於37個行政區202處站點,建置90座/180席200kW快充格位、及266座/席11kW慢充格位,目前各站點皆已完工,後續由台電公司台南區處及新營區處配合完成
【今傳媒/記者李祖東報導】高雄市議員林智鴻21日下午於交通部門質詢指出,市府持續推動智慧交通,但實測高雄停車資訊系統,仍存在特殊車格資訊不足、不同平台資料不一致、部分停車場未連線,以及資訊長期未更新等問題,恐讓駕駛人「看得到智慧,卻找不到車位」。他要求交通局儘速全面盤點資料介接及更新機制,提升資訊
記者黃駿騏/桃園報導桃園市長張善政15日下午於市政會議中表示,桃園原訂115年底前完成全市路邊停車格智慧化,目前已提前完成2萬2,000格,包括超過4,200個智慧停車柱,其餘則採地磁等方式偵測車輛。車輛停妥後可自動辨識車牌並計算停車時間,民眾亦可透過行動支付APP直接繳費,目前已有11家線上支付業
圖說:張市長致詞。(圖/新聞處提供) 【大成報記者袁慧心/桃園報導】桃園市長張善政今(15)日下午主持市政會議時表示,桃園原訂今(115)年底前完成全市路邊停車格智慧化,目前已提前完成2萬2,000格,包括超過4,200個智慧停車柱,其餘則採地磁等方式偵測車輛。車輛停妥後可自動辨識車牌並計算
【記者鄭瑞芳/台中報導】路邊停車對很多人來說是「魔王關卡」,總得來回調整幾次,才能順利停妥;要是一個角度沒抓好,一不小心就可能碰撞其他車輛。臺中市政府警察局第三分局交通分隊警員江世仁日前中午12點多,獲報前往南區仁德街處理一起交通事故。29歲的顏姓女子向警方表示,稍早將機車停放在路旁
雲林縣斗六市近日傳出路邊停車計費爭議,一名車主反映,他將車輛停放於上海路路邊停車格後,中途曾離開至賣場購物,返回後恰好停回同一格位,未料收費員竟將他離開期間的時間一併補上計費,但車輛實際停放至傍晚6點離開時,後段時間卻未被收費,質疑停車管理鬆散。停車收費員「神補刀」!車主離開2小時照
【民眾網編輯方笙楠臺北報導】臺北市議員王欣儀8月7日在交通部門質詢時指出,臺北市推動智慧停車政策,卻讓不少民眾繳費變得更麻煩。她接獲許多民眾陳情,現在持路邊停車費通知單到四大超商繳費,明明通知單上印有QRCode,卻不能像過去傳統車格的停車單,可直接交由店員掃碼繳費,而是必須先到7
【創新聞記者陳維鈞/高雄報導】高雄市鳳山行政中心前的府前路公共路邊停車格,近日遭民眾質疑標示疑似設下「收費陷阱」。有車主發現停車格地面漆有「計次」字樣,誤以為該車格採計次收費,未料返回取車時,卻發現停車收費管理員依「計時」方式開立收費單,讓車主質疑地面標示與實際收費方式不一致,憤而將收費單及現場照