電池船隊規模突破2千艘 國際海事組織將訂減排規範
商傳媒|林昭衡/綜合外電報導全球航運業每年排放約10億噸二氧化碳,佔全球碳排放量約3%,為了達成減碳目標,業界正加速轉向電池動力。根據《Impakter》報導,全球目前已有2,052艘電池動力船舶投入營運或訂購中,總電力容量達2.4GWh(十億瓦時),足以供應24萬戶歐洲家庭一天
商傳媒|林昭衡/綜合外電報導全球航運業每年排放約10億噸二氧化碳,佔全球碳排放量約3%,為了達成減碳目標,業界正加速轉向電池動力。根據《Impakter》報導,全球目前已有2,052艘電池動力船舶投入營運或訂購中,總電力容量達2.4GWh(十億瓦時),足以供應24萬戶歐洲家庭一天
商傳媒|方承業/綜合外電報導全球經濟正因供應鏈衝擊和持續通膨而面臨動盪,促使投資者尋求新的策略來應對市場變化。專家指出,市場正進入一種新的「超級週期」——這是一種經濟學理論,指的是特定商品價格或金融資產價格持續數年甚至數十年的長期趨勢,特別是在資源需求不斷增長的背景下。科恩-斯蒂爾
商傳媒|吳承岳/台北報導歐洲聯盟(EU)近期宣布一項大規模「電氣化」(electrification)策略,旨在逐步淘汰工業、交通運輸及供暖等領域所使用的化石燃料,轉而全面採用電力。這項宏大計畫設定目標,預計在2040年前,將歐盟整體電力使用比例從目前的23%提升至46%,足足翻倍。
商傳媒|責任編輯/綜合外電報導在綠色能源轉型與電氣化需求激增的帶動下,歐洲公用事業板塊正展現強勁成長動能,今年表現明顯優於美國同業。截至目前,MSCI歐洲公用事業指數已上揚18%,相較之下,美國公用事業指數則成長10%。分析指出,由於伊朗戰爭推升天然氣價格,使德國萊茵集團(RWE)與法
商傳媒|葉安庭/綜合外電報導面對地緣政治日益嚴峻的挑戰,歐洲正積極擘劃其「後2030年能源框架」,以提升能源安全、確保供電可負擔性及維持競爭力。此舉不僅是氣候變遷下的必要之務,更是歐洲一項重要的戰略部署。目前,歐洲聯盟(EU)的2030年能源與氣候框架已展現具體成效。透過Rene
商傳媒|葉安庭/綜合外電報導歐洲正積極推動潔淨能源轉型,當前挑戰已從確立宏大雄心轉向有效落實,尤其是在確保能源供應的競爭力與韌性方面。這項轉型將仰賴更快速的許可審批、更智慧的能源系統,以及數位技術的有效運用。ElevionGmbH執行長JaroslavMacek指出,歐洲在
商傳媒|葉安庭/綜合外電報導儘管歐洲過去二十年間投入數千億,甚至可能高達一兆歐元於再生能源發展,但根據《Euractiv》報導,其對外能源進口依賴度至今仍與二十一世紀初幾乎相同,約維持在六成水準,凸顯綠色轉型面臨結構性挑戰。目前,歐洲約有一半電力來自綠色能源,燃煤發電已大幅減少。然
商傳媒|吳承岳/台北報導人工智慧(AI)科技的快速發展,正以前所未有的速度推升全球能源需求。根據美國能源資訊管理局(EIA)的最新預測,由於AI資料中心與電氣化趨勢的擴展,美國的用電量將在2026年和2027年達到歷史新高。EIA指出,2025年美國總用電量預計為4.195兆度(十億度),而