國家警報權限擬鬆綁 台鐵、高鐵、捷運未來有望直接發送
2025年的台北車站無差別攻擊事件震驚全台，為強化緊急應變機制，交通部與鐵道局近期將邀集台鐵、高鐵、捷運機構，研議在重大危安事件發生時，直接發布國家警報的可行性。北車大廳。（示意圖／中天新聞）立法院交委會已通過決議，要求交通部儘速放寬台鐵、高鐵和捷運等鐵路機構的細胞廣播發布權限。由於現行規定中，交通
2025年的台北車站無差別攻擊事件震驚全台，為強化緊急應變機制，交通部與鐵道局近期將邀集台鐵、高鐵、捷運機構，研議在重大危安事件發生時，直接發布國家警報的可行性。北車大廳。（示意圖／中天新聞）立法院交委會已通過決議，要求交通部儘速放寬台鐵、高鐵和捷運等鐵路機構的細胞廣播發布權限。由於現行規定中，交通
▲高鐵特區機車停放亂象，竹北市長鄭朝方採「空間互補」擴充322格機車位，並疏導汽車至鄰近未滿載停車場。(圖／竹北市公所提供) 【勁報記者羅蔚舟/新竹報導】新竹高鐵站為科技城的重要門戶，旅運量高居全線第五，尖峰時段的通勤吞吐量更衝上全線第三。然而，高鐵站外圍長期面臨機車格嚴重不足的沉痾，導致車輛擠占