台中市議會今天（31日）進行「公車人力、運量與路線」專案報告，藍綠議員都關心今年5到10月，共64輛雙節公車屆齡退場，相關路線是否出現空窗，民眾搭不到車。交通局長葉昭甫表示，台灣大道還有其他路線公車，供給量大過需求，正研究相關法令，讓雙節公車屆齡後繼續服役，絕不會出現「斷炊」狀況。
台中市議會專案報告，民進黨議員張家銨說，雙節公車單輛載客量141人，一般公車只有60人，落差兩倍以上，台中原有64輛雙節公車，理應用128輛電動公車替代，市府只規畫119輛電動公車，去年10月至今，全市電動公車只多出60輛，質疑能否補齊雙節公車退役缺口，批評盧秀燕把爛攤子留給下任市長。國民黨議員張廖乃綸說，雙節公車中的309、310等路線，行經台灣大道，是非常熱門的路線，大多是學生、上班族搭乘，市民都擔心未來雙節公車退場，相關路線是否會出現空窗，甚至搭不到車。
交通局指出，台中市目前共64輛柴油雙節公車，行駛路線包含300、309、310、310區1、310區2等，每日雙向共318班次。由於雙節公車服役年限已到，預計今年5到10月，陸續汰換，預估以119輛電動公車接班，更加環保、安靜，未來也可能引進電動雙節公車。局長葉昭甫表示，119輛電動公車是和業者協調、並獲得交通部核定的數字，交通部先前核定640輛電動公車，正在由車廠全力打造中，其中，就有部分要替代雙節公車，目前全台電動車供應量能不足，交通部只核定5間車廠可以打造，各縣市都在排隊。葉昭甫強調，電動公車還沒交車前的緩衝期，市府不會讓雙節公車退出，正研究相關法令，讓雙節公車屆齡後繼續服役，絕不會出現「斷炊」狀況。（寇世菁報導）
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