儘管全球油市常誤以為原油皆可相互替代，但科威特媒體《Kuwait Times》報導指出，這項觀念具誤導性。原油依其密度（API 比重）與硫含量而異，這些特性深刻影響其煉製過程與經濟價值，進而決定其在全球市場的定位。
美國擁有全球最大且複雜的煉油體系，每日煉油量約達 1,800 萬至 1,840 萬桶。然而，美國墨西哥灣沿岸的煉油廠數十年來多配置為處理重質、高硫原油，以最大化利潤。相形之下，美國頁岩油（主要來自二疊紀盆地）卻以輕質、低硫原油為主，這使得複雜的煉油設施無法充分利用其升級處理能力。因此，美國每日出口逾 400 萬桶輕質原油，卻需進口 600 萬至 700 萬桶較重質的原油，主要來自加拿大、拉丁美洲及中東。
另一方面，沙烏地阿拉伯、科威特及阿拉伯聯合大公國等中東產油國，每日總產量超過 2,000 萬桶，並保有約 300 萬至 400 萬桶的有效閒置產能。中東原油多屬中重質，與美國及亞洲地區的複雜煉油系統高度兼容。此外，中東主要油田的上游生產成本極低，通常每桶低於 10 美元。
報導分析，全球原油供應正日益偏向輕質原油（受頁岩油增產及傳統重油投資限制影響），但煉油需求仍主要集中於中重質原油。特別是亞洲和中東地區新建的煉油產能，多數配置為高複雜度設施，專為處理重質原油而設計。這種結構性張力，即供應成長多為輕質原油，而煉油需求卻偏重中重質原油，反而進一步強化了中東原油的重要性。
總體而言，大規模取代中東原油，將需要美國地質發生根本性變化，或全球煉油體系耗費數兆美元進行重新配置，但這兩者皆被認為不太可能實現。《Kuwait Times》指出，國際油市的影響力取決於原油品質與煉油能力的兼容性，而非單純的產量高低。美國頁岩油雖改變了全球供應格局，但因全球石油系統的相互依存性，未能取代中東原油的功能性角色。
