近期中東戰事推升油價，中油持續吸收價差，今年3月兩周內再度虧損33億元，為防止財務繼續崩潰，中油已正式向行政院提出4年3,500億元的增資計畫。立委邱議瑩指出，中油目前負債比高達92%已面臨破產邊緣，3500億元的增資，到底可以撐多久？中油董座方振仁則回應，主要是填補至2026年累積的虧損，以及因應能源轉型的需求。
中油負債比達92% 兩周內再虧33億元
立院經濟委員會今（8）日針對「台美關稅協定中擴大採購及購買項目」進行專案報告。中油因配合政府吸收油氣價格以穩定物價，財務狀況持續惡化。2025年累計虧損已突破800億元，甚至在2026年3月因國際油價波動，兩週內再度虧損33億元，因此提出增資3500億元的計畫。
不過，立委邱議瑩指出，中油為平抑物價光是今年截至四月，吸收成本已達90.6億元。若戰事持續，天然氣採購成本的吸收金額恐逼近2,000億元，過去政府多次增資台電，卻忽略中油，且質疑3500億元可撐多久？如果增資案沒通過怎麼辦？
中油董事長方振仁回應，中東戰事的演變是影響財務的變數，但本次增資案主要有兩大核心用途：第一是填補至2026年累積的虧損，改善財務結構；第二則是因應能源轉型需求，投入資金提升天然氣設施的韌性。方振仁強調，這筆資金對於維持國內能源供應安全與轉型目標很重要，希望能藉此緩解中油長期以來「負債」的困境。
行政院提3面向協助中油
龔明鑫會前受訪表示，過去比較配合政策，所以中油吸收的差價，但未來也需要的新的建設，目前行政院已經有指示三方向來協助中油，包括專案融資、預算撥補、增資的方式，三個同時啟動。塑料缺貨部分，經濟部7日下午已與商圈代表共同開會，目前在既有每月2.2萬噸產能外，額外增加5000噸產能，協調從塑膠粒原料到通路端的整個鏈條，確保以「平價」而非固定價格供應。不過龔明鑫今（8）日指出，商圈仍有明確表達缺貨的狀況，目前政府持續透過商圈過去習慣的合作通路協助，解決缺貨問題。
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