中東戰火引發國際油價波動，儘管調整燃油附加費，仍讓航空業成本壓力倍增，航空公司紛紛傳出砍班。對此，交通部長陳世凱今（15）日坦言，確實有聽到減班動作，但佔不到2%比例，整體只影響0.3%，比例相當低、影響不大，「相信大部分旅客沒受到影響」。
國泰、香港快運減班 華航異動調度
國泰航空將取消佔總數約2%的客運航班，主要為區域短途航班及少量往來澳洲、南亞及南非的航班，所有受影響旅客將獲安排轉乘原定航班起飛時間24小時內出發的其他航班。香港快運則將取消佔總數約6%的客運航班，並將安排接近所有受影響旅客轉乘原定航班起飛時間24小時內出發的其他航班。所有受影響旅客將於2026年4月13日或之前獲通知其新航班的安排。
華航預計4月、5月中下旬取消台北飛雅加達各3個、2個航班，5月取消台北、高雄飛首爾3個航班。華航表示，滾動檢視市場需求及油價成本變動，進行航班調度及規劃。
交長曝真實數據：影響不大
陳世凱今赴立法院，針對「因應中東情勢，國際油價飆升對於我國陸海空運輸之衝擊評估與因應策略」進行專報，開始前受訪被問到航空業砍班，他表示國際航線都有用燃油附加費，確實有聽到減班動作，但佔不到2%比例，整體只影響0.3%，比例相當低、影響不大，相信大部分旅客沒受到影響；國內航線因為政府政策，目前希望評議票價，國內票價沒受影響，航班也不會受到影響。
交通部也說明，考量後續航空公司可能因燃油問題衍生減併班甚或暫停航線等情事時，為維護消費者權益，本部民航局已要求航空公司應盡力按照公布班表執行，如仍需調整航班，則應針對受影響旅客主動告知相關資訊，並應協助安排替代航班或給予免手續費退、改票等配套措施，以維護消費者權益。
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