「不喜歡」基隆捷運議題被貼標籤　童子瑋：雙軌共構不廢台鐵

CNEWS匯流新聞網記者徐德芬／台北報導

《匯流新聞網》今（10）日舉辦「2026基隆市長候選人網路直播辯論會」，在第一輪交叉詰問中，國民黨基隆市長候選人謝國樑與民進黨基隆市長候選人童子瑋，針對台鐵存廢、軌道建設成本及基隆捷運規劃展開交鋒。

謝國樑指出，依據現行市府規劃，基隆捷運要進安樂區且台鐵不退場，在八堵部分則是要經過麥金路、長庚醫院，再走安樂區進市區，此行不僅可以服務廣大安樂區民眾，還有赴長庚醫院就醫者，也能用低成本方式，延伸大武崙地區。

謝國樑說明，市府方案讓捷運第二段達4.7公里、經費263億，且只需要拆3戶民宅，若以童子瑋主張走台鐵路廊，恐怕會花上千億成本，他質疑童子瑋是否要廢台鐵。

「我不喜歡把公共政策便貼標籤。」童子瑋說，基隆市區要蓋捷運，唯一可行的方式是運用台鐵路廊，至於「要不要廢除」，他找過專家學者、交通部，依現在的技術，可以透過臨時軌進行施工、雙軌共構，無論最後是高架或地下化，都可以在布廢掉台鐵的情況完成。完工後，由台鐵負責長途環島運輸、捷運負責城際往返需求，就能雙鐵共贏。

童子瑋也駁斥，現行基隆捷運最不可行的是挖隧道，根據市府方案，在自強隧道旁再打一條捷運專用隧道，卻未考慮山岳不確定性、地下水問題，且隧道出口後，繼續行駛狹窄的安樂路，且基隆創價學會會館、基隆開基老大公廟都在路線內，「這有可行性嗎？」

童子瑋續說，基隆捷運從他小學階段就在進行可行性評估，若依市府方案，還要加上中央審查、環評、都更計畫、用地取得、文資規劃、預算等，根本遙遙無期。他強調，自己的捷運計畫也會通過安樂區直達大武崙，且能連接產業，對產業有幫助，反觀挖隧道的工程只會讓安樂區蓋不出捷運，呼籲謝國樑不要消費捷運議題，很多事情都是有短中長期計畫。

照片來源：《CNEWS匯流新聞網》影音團隊

《更多CNEWS匯流新聞網報導》

謝國樑主張台肥一廠規劃AI產業園區　童子瑋提「基港雙星」變港務維修基地

童子瑋揭A1事故新高　謝國樑：「全般、機車及行人」3交通事故傷亡率均為本島最低

【文章轉載請註明出處】