亞洲車廠搶佔美國市場 底特律三巨頭市佔率創新低
亞洲汽車品牌如何影響美國汽車市場的市佔率？
根據 Cox Automotive 的銷售預測，亞洲汽車品牌預計將連續第二個季度在美國新車銷售中佔據過半份額，並將美國傳統的底特律三巨頭（通用汽車、福特和克萊斯勒）的合計市佔率推至歷史新低的 36% 略多。亞洲車廠的強勁成長主要歸因於它們在油電混合車和一般乘用車領域的優勢，例如豐田在油電混合動力系統的佈局以及現代汽車集團廣泛的電動化選項。預期這種市佔率的變化趨勢將持續到 2026 年底，因為消費者對油電混合車和乘用車的需求持續增加。
美國汽車市場版圖正在快速轉變。根據 Cox Automotive 週一發布的銷售預測，亞洲汽車品牌預計將連續第二個季度在美國新車銷售中佔據過半份額，同時將美國傳統的「底特律三巨頭」——通用汽車、福特和克萊斯勒的合計市佔率推至歷史新低的 36% 略多。
分析指出，亞洲車廠的強勁成長主要歸因於它們在油電混合車和一般乘用車領域的優勢。例如，日本汽車製造龍頭豐田正逐步拉近與通用汽車之間的市佔率差距；而韓國的現代汽車集團則有望超越福特。 Cox Automotive 的資深經濟學家 Charlie Chesbrough 表示，整個市場的成長主要由亞洲汽車品牌推動，並預期這種市佔率的變化趨勢將持續到 2026 年底，因為消費者對油電混合車和乘用車的需求持續增加。
相較之下，美國本土汽車製造商近年來逐漸將其產品線集中在高利潤的皮卡和運動休旅車（SUV）上。豐田已將油電混合動力系統作為其多款暢銷車型的核心，而現代汽車集團旗下的現代和起亞也為不同級距的車款提供了電動化選項，擁有特別廣泛的油電混合產品組合。
儘管亞洲品牌持續擴大市佔，美國汽車產業對外國競爭仍存戒心。汽車創新聯盟（Alliance for Automotive Innovation）總裁兼執行長 John Bozzella 在 9 月初致函美國國會議員，呼籲「永久禁止」中國汽車進入美國市場。這項主張與「2026 年聯網車輛安全法案」的立法精神相符。該法案已於 7 月由美國參議院商務、科學和交通委員會一致通過，旨在禁止與外國對手相關的所有聯網車輛在美國銷售，但該法案能否在繁忙的立法議程中順利通過，仍存在不確定性。
參考來源
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Guest commentary: Why Chinese brands could capture 14% of U.…（Autonews.com）
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Asian Automakers Are Gaining Ground As Detroit Three's U.S.…（Yahoo Finance）
哪些亞洲汽車品牌在美國市場表現強勁？
日本的豐田汽車正逐步拉近與通用汽車的市佔率差距，而韓國的現代汽車集團則有望超越福特。這兩大集團在油電混合車和乘用車領域的優勢是其成長的關鍵。
美國本土汽車製造商為何市佔率下降？
美國本土汽車製造商近年來將產品線集中在高利潤的皮卡和運動休旅車（SUV）上，相較之下，亞洲品牌在油電混合車和乘用車領域的佈局更具優勢，更能滿足市場需求。
美國是否考慮限制中國汽車進入市場？
汽車創新聯盟呼籲「永久禁止」中國汽車進入美國市場，這與「2026 年聯網車輛安全法案」的立法精神相符，該法案旨在禁止與外國對手相關的所有聯網車輛在美國銷售，但法案通過仍存在不確定性。
