商傳媒|方承業/綜合外電報導

儘管全球經濟成長預計將放緩至 2.6% 的整體預期,亞洲地區仍是全球經濟擴張的主要驅動力。根據《RetailNews Asia》報導,亞洲預計將貢獻全球近六成的成長,達到 59%。

這股成長動能主要來自多方面。在東亞地區,半導體和人工智慧(AI)硬體是商品貿易的最大單一驅動力,推動貨運樞紐的發展。與此同時,南亞和東南亞地區的經濟則受惠於強勁的國內薪資增長和消費支出,平衡了西方出口市場營收成長的疲軟。尤其是在印度和印尼,零售商的業務擴張得益於兩地堅實的本地需求。

然而,全球經濟前景仍存在不確定性。世界銀行已於六月將 2026 年全球成長的基準預測下修至 2.5%,並警告若情勢惡化,最糟情況下全球產出成長可能降至 1.3%。相較之下,國際貨幣基金組織(IMF)則維持對 2026 年全球成長 3% 的較高預測。

報導也指出潛在風險。儘管硬體零組件貿易量龐大,但這並不自動轉化為新興市場更廣泛的經濟收益。此外,由於股票市場和資本支出仍高度集中在少數主導性科技公司,金融穩定風險已有所擴大。對於出口製造商而言,海運燃油附加費的提高增加了成本。而透過第三方亞洲樞紐(hub)運輸中間產品雖然能避免直接關稅,卻也帶來更高的處理成本、庫存持有需求以及港口周轉時間。因此,進口成品的零售商必須將這些結構性運輸成本納入商品定價,而非僅視為暫時性波動。